蓝电E5“荣耀出击”，“耀眼”登场 非同凡响

国内消费者是幸福的，国内车市有大把车型可以选择，同时这段时间又遇上了价格战，很多车企开启“卷王”模式，各种降价增配，电车喊出了“电比油低”，降价后比同级油车还便宜，油车也不甘示弱，价格再创新低，但说到谁更卷，…

传祺新能源E9电动福祉版乘这股风而起，正式迎来下线，功能更加细化，这款专为特殊需求人群打造的车型，充分考虑到了出行不便的群体。4月12日，传祺E9电动福祉版车型正式下线，此前新车已经在3月27日上市，售价为4…

“10万元级唯一中型大7座插混SUV”、“10万元级唯一纯电续航百公里中型插混SUV”等光环围绕下，蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的品质管理体系，累计行驶里程11579万公里0自燃，为用户提供更为安全可靠的耐…

网通社新车4月12日，在广汽科技日上，传祺新能源E9电动福祉版正式迎来下线，标志着这款专为特殊需求人群打造的车型正式迈入市场，其更舒适、更安全、更便捷的设计，为特殊群体的出行提供了全新选择。此外还能通过个性化…

蓝电E5荣耀版官方售价车型售价（万元）100km畅享型5座9.98100km畅享型7座10.18100km尊享型5座10.98100km尊享型7座11.18100km臻享型5座11.98100km臻享型7座1…

4月10日，赛力斯蓝电E5荣耀版上市，指导价9.98万元-11.98万元，起售价较老款下调4.01万。蓝电E5荣耀版增加慕云灰车身色，全系标配5项主动安全科技、泊车影像、华为HiCar智能车机系统，支持智能语…

卷也要实力，大品牌背书的蓝电E5荣耀版有多强？

动力电池作为新能源汽车的核心零部件，与续航里程、安全性等关键指标直接相关，动力电池技术的发展也是全球汽车产业电动化转型的技术高地。E9电动福祉座椅通过了座椅动态碰撞（前冲/后冲）、整车正碰等79项试验，是首款…

福祉座椅操作简便，可使用1.54寸液晶控制器或通过蓝牙与手机APP对座椅进行旋转、升降等功能，同时具备了个性化可编程模式，能对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度等进行设置，实现自动运行，操作的便捷…