推荐 | 排量 | 变速箱 | 指导价 | 本市最低价 | 附近城市低价 |
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2014款 领航极地版6.6KW | 电动车单速 | 26.18万 | -- | -- | |
2014款 领风版3.6KW | 电动车单速 | 24.28万 | -- | -- | |
2014款 领风版6.6KW | 电动车单速 | 24.78万 | -- | -- | |
2014款 领航版6.6KW | 电动车单速 | 25.68万 | -- | -- |
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不知不觉中,东风启辰已来到了第8个年头,时至今日,羽翼渐丰的启辰已经脱离了东风日产的管辖,摇身一变成为了与东风日产平级的东风启辰,更是成为了“东风大自主”的明星品牌。成立8年来,启辰品牌累计取得70万...
脱离东风日产,从合资自主的身份摇身一变而成为自主品牌,挂着“五颗星”标志的启辰就好像个海归,回到自己的国家贡献毕生所学。那么,启辰真的可以给东风大自主带来转变吗?
2018年9月8日,启辰品牌已经八周岁了。回望过去8年,与启辰诞生时间接近的合资自主品牌们如今早已名存实亡,而启辰则在8年间累计取得70万辆销量,更是从东风日产独立,成为东风大自主下的明星品牌,可以说...
2017年2月7日,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立。该公司的成立标志着“东风日产启辰”已成为历史,启辰品牌正式脱离东风日产体系,成为东风旗下一个“全新”的自主品牌,与东风日产平级。 下面,...
变,与不变从独立那天开始,东风启辰就被推向了东风大自主改革的最前沿,并有了一个清晰且必达的使命,“为东风大自主破局而来”。一直以来,东风公司在自主品牌上凌乱、虚弱的弊端一直未能得到根本性解决,诸多自主...
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