两款模型都是非常罕见的四门R32，真车介绍也不多。车尾的情况就简单很多了，两个模型都做了尾灯熏黑效果，标志都是移印的；排气的质感一般，排气口挖得不够深；笔者还注意到，TLV的倒后镜，都是没有镜片的，雨刮器也是…

简单对比真车，感觉TLV的这款Chaser轮子稍微做大了，悬挂也偏高，不过修长的车身确实好看，车头和车尾部分也特别长；漆面方面，不管是绿色还是白色，在缝隙的位置漆水还是有点薄，有点儿漏底；五福轮毂是简单的银色…

首先简单介绍一下桂冠这款日产的经典车型。形准方面是没得说的，保持TLV一贯的水准，黑色车身侧面上部有金色的腰线，中部有灰色的饰条，这些细节都是用移印刻画的，边缘清晰，质量上乘，表现了TLV在移印方面的过人造诣…

1982年三菱推出了FUSOAEROBUS（MS725系列），这是一款大型单层观光及长途客车，车头采用低风阻设计，CD值仅为0.592，对于一款大客车来说是比较低的；FUSOAEROBUS采用无大梁式及后置引…

对于平台车辆运输车这种特殊车型，形准的问题并不太重要，运输平台都是改装车厂按照客户的需求定制的，而其使用的轻卡平台也只有一个驾驶车厢、车架和轮子而已；TLV的产品特点就是表现稳定，包括整体做工、漆面、细节、品…

首先看看两个产品里的Hilux模型，这两款皮卡保持了TLV在1/64比例的最强形准表现，从感官上还是很容易看出TLV车模的整体协调性，TLV在1/64车模的地位，就像AA在1/18车模的地位一样；014a里的…

TLV的漆面能够保持一贯水准，车窗边框是移印的银色漆；两款模型的侧面都有从车头一直延伸到车尾的木纹饰带和黑银饰条，这些细节都应该是移印的，而且边缘非常清晰；两款模型的轮毂外形完全一样，都是那个年代经典的银色大…

小改款的初代精灵，大灯采用双灯构造，同样也有TLV的模型，但笔者没有收藏。车头大灯非常简单，看着也是挺萌的，雨刮器也是移印的；车尾也是同样的简单，尾灯都是油漆刷的，TLV就是这样，能简单就简单，一个移印走天下…

TLV推出过数量繁多的LancerEVO，这次给大家介绍的就是第五代和第六代的LancerEVO。在1998年,第五代LancerEVO正式发布。模型的内饰采用黑色色调，不过座椅有分色；前后雨刮器都是移印上去…