说起皮卡车型，国内消费者第一印象是它不如SUV开着舒服，拉货不如货车实在。这种观念已经立不住脚了，作为国内老牌商用车生产厂商的江淮汽车推出了帅铃T6

4月轿车销量排行：轩逸/新朗逸/英朗获前三甲，宝马三系入榜

上汽通用别克在2020年是为数不多在中国市场中跑赢大盘的品牌，尤其是回归四缸的英朗以令人颤抖的优惠杀回了中国轿车销量榜前五，不过一款车的成功并不能对品牌提升带来多大的影响，而且还是在极致让利的情况下。在别克轿…

当然，我知道大家都认为英朗卖得更好的最主要原因是价格因素，是的，要是英朗没有这么大的优惠力度，那估计就不是三缸四缸的事了。卡罗拉卖不过英朗，是三缸因素和价格因素共同导致的，这里说的三缸因素主要还是以英朗回归四…

在双积分政策的强势引导下，不管消费者爱不爱，中低端的纯燃油车型逐步“三缸化”都已经是一个必然的趋势了。在众多三缸车型中，勇于尝鲜的别克英朗和后发上车的丰田卡罗拉之间应该怎么选择呢？首先，新款的卡罗拉采用了较为…

别克英朗在经历过三缸四缸洗礼之后，大概看破生死，8万多的合资自动挡轿车几乎击穿了行业底线，换来了如今起飞般的销量，不过英朗的另一个兄弟两厢版英朗，也就是阅朗，可是自从2018年12月之后就再也没有更新过了，和…

以前别克品牌要比其他合资品牌高半级，档次感更高，近两年来影响力大不如前，昂科威等车型也要靠降价来维持销量，只有GL8一款车型不受外界影响，销量和认可度始终保持不败，其余车型多多少少都有不小的影响，英朗虽然能靠…

首先，终端市场巨大的优惠幅度让别克英朗成为性价比最高的合资家轿之一，根据车主之家的报价来看，2021款别克英朗1.5L入门车型参考最低价仅为7.79万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商）…

1.5L发动机入列，英朗重振！但小排量涡轮增压真的不好吗？