这台三菱翼神是东北在2021年9月份购入的，购入翼神是因为想致敬"大表哥"EVO10，又想玩出一点不一样的东西，所以选择了这台15年产的1.8翼神。在购入这台翼神之前东北就已经定制好了改装计划，还没等买车就已…

特别值得一提的是混动专用变速箱首创双电机3挡DHT技术，是国家重点新能源科技项目技术，实现了高达97.6%的传动效率，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟；亏电状态下16…

明明只是个翼神，车主却愿意花大几万甚至小十万，改动力改四驱。如今新能源车已经随处可见，花精力折腾一台翼神，到底值不值呢？

要知道，广汽三菱是在原来长丰汽车架构下成立的，其股比构成远比东南汽车简单，这就意味着三菱汽车可以从该合资项目中获取更丰厚的利润；而且长丰汽车新工厂还具备生产SUV的基础和经验，也与三菱汽车发力SUV产品的战略…

东南汽车股权变更，原本25%占股由新公司接替。东南汽车基本没有发动机自主研发能力，全部靠三菱提供，目前尚确定未来东南汽车将采用谁家发动机。就三菱汽车来说不仅国内市场一片狼藉，海外市场也不见往日辉煌,具体详情请看视频。