30号晚，“科技东风一马当先”东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动在北京国家网球中心举行。东风公司发布马赫电混PHREV技术，搭载该技术的首款车型——东风风神L7全球首发。东风公司发布的马赫电混PHR…

东风汽车最新混动技术开放日在北京举行，带来东风风神L7，配备WindLink OS 3.0智能座舱，首搭马赫电混PHREV技术，实现多种新能源驱动模式优势的融合，兼顾增程车、插混车和纯电车的多重优势，满足消费者对出行体验的需求。

它的马赫电混PHREV系统由1.5T发动机与电机组成，可混动、可增程、可纯电，拥有多项行业首创，发动机热效率为45.18%，传动方面，集成了功率分流ECVT和4挡DHT串、并联结构。在整个试驾过程中，基本上能…

在马赫电混PHREV技术的全面加持下，东风风神L7具备长续航、低油耗、强动力、高安全、超舒适的核心优势，将为广大用户带来前所未有的混动新体验，其比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又解决了纯电车的里…

此外，东风汽车还讲解了马赫电混PHREV相关技术参数，并公布了未来产品规划，包括30款全新乘用车系能源车型和14款商用车新能源车型。作为一台插混车型，其也装配了下进气格栅，可兼顾进气和散热需求，亮黑色的饰板也…

马赫电混PHREV采用行业首个融合构型，多档串并联加功率分流，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%，行业第一，为用户提供高效、平顺的驾乘体验。得益于东风马赫电混PHR…

马赫电混PHREV搭配行业领先的电驱、混动专用发动机、行业领先的i-Control智慧电控系统以及高安全耐用电池，具备“最强构型、最强心脏、最强大脑、最强装甲”四大系统优势，实现了多种新能源驱动模式和优势的融…

东风公司在北京国家网球中心宣布推出东风马赫电混PHREV技术，该技术结合了纯电动、增程式和插电式混合动力的优点，实现高效混动能效管理，包括功率分流和串并联两种。马赫电混PHREV创新性地简化结构实现多功能的新能源驱动，包括增程、插电和...

作为自主车企之中的“国家队”，东风集团对于插电混动汽车，同样也是非常重视。除了技术介绍之外，东风集团还为带来了首款搭载“马赫电混PHREV”系统的SUV车型——东风风神L7。这似乎正在暗示——现有的插电混动技…

动力出众续航里程太强了 静态体验东风风神L7