奥迪e-tronGT，可以理解为调校没有那么激进的保时捷Taycan，它的豪华舒适感增加许多。与所有豪华电动品牌不同的是，保时捷开发J1平台之初就有一些前瞻性的技术构想，它们把Taycan和后来的奥迪e-tr…

奥迪Q6L e-tron采用PPE平台打造，与保时捷刚刚推出的电动Macan可以算兄弟车型。不过不同于保时捷偏向于性能，奥迪更着力于舒适。相比海外版本，国内的Q6L e-tron轴距加长了105毫米，这让它的外饰、内部空间以及电池容量都有所提升，同时针对国内市场也做了相关的调整，更加符合国人的使用需求。

表面上看起来e-tronSportback是一款套娃车型，不过目前这款新车型采用纯进口形式，动力与此前的进口版e-tron一致，并具有国产e-tron不具备的Boost模式。从削弱动力到增加续航、前备箱，虽然…

国产奥迪Q6L e-tron亮相北京车展，增加轴距增加电池，科技还有“大佬加持”，那这台车的价格，会是多少呢？

·以此次国内首个豪华纯电C级SUV家族上市为起点，一汽-大众奥迪将用户价值驱动的“S·T·E·P步进未来”全面电动化战略正式升级至2.0阶段，并强势推出“全心无忧用户权益包”，从而助力奥迪品牌持续引领高端电动…

新款奥迪e-tron尽管上面还覆盖了一层单独的伪装贴纸试图隐藏实际尺寸和形状，但看起来采用了新的图案，现在变得更薄了一些；灯组下面则是一个经过重新设计的格栅，同样也是采用了六边形边框，不同于现款车的水平和垂直…

日前，车视界科技从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪旗下两款纯电动SUV车型正式上市，分别为奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback，其中奥迪e-tron共推出三款车型。

造车就是一场马拉松，传统巨头们没有那么容易倒下，反而是高喊颠覆的造车新势力们已经倒下了不少，奥迪Q6L e-tron只是开始。#2024北京车展

两款车型双剑合璧，不仅开创出细分市场双车布局的全新时代，为用户带来了物超所值的高品质电动座驾选择，同时更开启了由奥迪品牌强势引领的豪华电动新纪元。一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生表示：“…

年初，往往是各大汽车厂商制定全年目标计划的时候，而奥迪官方，近期也公布了2021年的新车计划，其中包含6款国产车型和10款进口车型，共计有16款奥迪新车会在明年上市或发布。