这也就是依维柯国产化成功为何堪称“大事件”的原因，反映了央企（当时南汽属于央企）消化技术的能力和企业的底子。从项目引进到技术合作，再从国产化到深度合资，以及从文化融合到产品创新，回望近四十年的发展历程，可以说…

南京依维柯是国内商用车领域非常著名的品牌之一，在国内商用车市场占有举足轻重的地位，南京依维柯的产品，也是很多消费者非常青睐的、愿意去选择的。即使在甘肃兰州这样的西部城市，南京依维柯相关产品的市场需求也是比较旺…

南京依维柯发布智慧定制平台

依维柯是较早进入中国市场的轻客品牌，到目前在同级市场依然是有着很重要的市场地位。在依维柯的车型中，依维柯Ouba是一款具备强大四驱系统的越野版车型。近日，依维柯Ouba迎来了国六版新款车型的上市，新款车型共有…

南维柯（南京依维柯的简称）则是这座城市的骄傲。朋友给我一叠今年出的南汽报，看到里面不少有关依维柯的报道，比如其中有法拉利看中依维柯，“牵手打造服务车”，南维柯欧胜荣获“2021年全国政府采购最值得期待车型奖”…

从1991年8月18日正式国产下线，依维柯得意车型在国内的生产历史已经超过了三十年，早已经超越了当年普桑创造的合资车型生产周期。三十多年来，虽然依维柯得意的前脸和尾部造型经过了几次调整，但是车身侧面基本还是延…

众所周知在商用车市场，作为欧系轻客的代名词，南京依维柯始终引领着行业发展。面对变化，南京依维柯拥有丰富产品矩阵响应细分市场的需求；面对新规，南京依维柯提前布局，胜券在握，打造多款合法合规的梁芯产品，为用户创造…

要论“懂用户”的轻型商用车品牌，依维柯当仁不让。这不，双十一热卖400+台的余温尚在，“宠粉模式”又再度开启。为了让更多顾客以实惠的价格买到高品质的轻客产品，南京依维柯于近日重磅推出“拼尽全利车享盛惠”双十二…

同时，早在上个月就有媒体曝出上汽已经采取收购行动，而收购之后，上汽在南京依维柯的股权为80%，外方持股则变为在20%。尤其是大通近年来成长快速，去年其轻型商用车销量超过8万辆，在成为细分市场领头羊的同时，也冲…

在这场没有硝烟的战“疫”中南京依维柯勇担抗疫使命，持续快速面向全国提供疫情防控车，同时为用户提供全方位服务保障，展现出商用车企业的强大正能量！除此之外，南京依维柯还携手授权经销商四川和润、成都兴润，组成志愿者…