它的马赫电混PHREV系统由1.5T发动机与电机组成，可混动、可增程、可纯电，拥有多项行业首创，发动机热效率为45.18%，传动方面，集成了功率分流ECVT和4挡DHT串、并联结构。在整个试驾过程中，基本上能…

但对于普通消费者而言，一辆使用成本经济实惠、出行补能便捷、驾乘舒适、动力充沛、智能辅助系统可靠、外观和内饰都时尚靓丽的车，那就是一款好车!日前笔者在云南弥勒试驾的东风风神L7.就是这样一款“长”处颇多的好车。…

这一次，我们就在美丽的小城弥勒，通过试驾东风风神L7，体验到了一款新车给予驾乘者的美好感觉。一定是出于对马赫电混PHREV技术的高度自信，这次试驾的路线中包括了国道、高速公路等多种路况，这可以让我们更好地体验…

同时在动力管理上，东风风神L7拥有7大混动能量管理模式，可以根据不同工况自动选择最合适、最经济的启动形式，其中就包含了可增程、可插混的模式。除了驾乘体验，圈哥更关心的自然还是马赫电混PHREV实际的能耗表现到…

传动方面配备着4挡智能混动电驱系统，其具备7大能量管理模式，分别是驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联和双模功率分流，与此同时，它还提供了多达26种细分工作模式。实际体验，东风风神L7整…

东风风神L7：最强“心脏”长长长续航智混SUV

东风风神L7简约设计，流体力学、悬浮车顶、智能语音交互等元素独特，内饰布局方便。马赫电混系统兼顾油耗低、驾驶平顺性及充足动力，是一款值得购买的紧凑级SUV。

东风风神出PHEV插电混动了，首款车型就是瞄着比亚迪宋Plus dm-i和吉利银河L7推出的SUV。用上了30.2度大电池，馈电油耗最低3.8L/100km，综合续航1500，纯电续航205km，凭实力在技术路线上卷着对手跑。所有这一切就是为了一个关键词：长长长续航。

东风汽车全新推出的东风风神L7就是一款洞悉了中国消费者需求的全能新能源SUV，其所搭载的马赫电混PHREV技术的就可实现增程、插混、纯电行驶的自由切换，从而实现全能无短板的驾驶工况，青橙汽车也受邀对这款新车进…

从试驾驾驶情况看，在市区内采用纯电模式时，变灯启动时车辆动力响应非常及时，行驶安静稳定，高速路段混动模式下车辆超车迅速，高速行驶状态下动力表现平稳，特别是在运动模式下车辆的动力表现特别好。其次，从舒适性和配置…