同时，为了响应国家节能环保出行的号召，振通客运决定将六盘水至盘州的原有燃油班车全部换成海格新能源公交车。更换为纯电动公交车后，燃料成本大幅下降，六盘水振通客运将票价在原票价基础上下调40%左右，试运营三个月期…

同时，为了响应国家节能环保出行的号召，振通客运决定将六盘水至盘州的原有燃油班车全部换成海格新能源公交车。更换为纯电动公交车后，燃料成本大幅下降，六盘水振通客运将票价在原票价基础上下调40%左右，试运营三个月期…

混动系统有4大亮点，试驾东风风神L7，盘点它4处差异化

30万级的理想L7，不仅家用层面表现出色，而且能油能电的动力也让用车成本变得更加亲民。而今天我们试的东风风神L7，仅需十万级的预算，就能买到拥有理想L7 80%甚至更高的产品力。 那么这辆价格亲民不少的国民SUV，究竟家用性怎么样，开起来又能有多省？还有什么优缺点呢？本期视频告诉你。

东风风神L7凭借马赫电混PHREV技术，以其高颜值、品质座舱和猎装风格车身赢得了消费者的好评。侧面45度流体力学腰线和V型战斗尾翼赋予了更强的战斗感，内饰采用灵动光屿环抱式驾驶舱，长时间驾驶也不累。

4月18日，理想L6正式上市，推出Pro与Max两款车型，官方指导价分别为24.98万元和27.98万元，起售价比理想L7便宜7万元。新车整体造型与L7相似，仅在细节处进行调整，尺寸略小于后者，车内使用“大五…

风神L7整合了功率分流ECVT和4挡DHT串并联结构，同时具备7大能量管理模式和26种细分工作模式，系统效率高达93%，高效区利用率更达到了95%。搭载马赫动力PHREV技术，东风风神L7的优势很多，续航长、…

但至少在目前，许多纯电和混动的车型都面对一个关键问题，那就是高速中后段动力不足，尤其是100km时速后再加速能力较弱。所以无论是绝对动力表现，还是中后段再加速能力，它不仅明显优于同级车型，甚至也明显强于圈哥自…

或许在很多人看来这些产品的表达形式已经算得上是当下主流市场混动车型的标配了，但此次风神L7仍然做到了很多的不同，而这样的表现也要归功于马赫电混PHREV技术。我们常说，一款成功的产品，不仅要能吸引消费者的购买…

作为理想汽车家族的小弟，理想L7终于也正式上市，不知道看完发布会的各位对这台车的售价是否满意。在本期视频中，我们将会对理想L7进行全面的试驾体验。大五座和六座到底哪个更香？Pro版和Max版驾驶辅助能力有多大差异？家族入门的小号套娃到底值不值得购买？