如何打破夏日用车痛点，别克E5吐鲁番极热评测，给新势力上了一课。

2021年7月的比亚迪吐鲁番高温测试车队，不再出现燃油车，e平台3.0架构的EV车型和DM-i车型占据绝对主力，而DM-p车型在做出部分修改同时仍然以可靠性作为标定的主要方向。笔者也在这座原本用于公交车队的充…

6月6日，恒大汽车上海研制基地，恒驰汽车正式启动夏季测试仪式。这是继2月3日在内蒙古牙克石启动冬季标定测试之后，恒驰汽车在造车路上迈出的又一大步。

本次夏季测试将对恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车进行系列极限测试，将全面验证恒驰三电系统、热管理策略、制动性能、电池性能、空调系统以及内外饰零部件的可靠性和耐久性，完成整车全系统的耐久考核、总成性…

恒大坚持自己进行产品研发，做一家真正的有实力的新能源汽车生产企业，或将打破目前新势力造车这套“资本游戏”模式。众所周知，对于一台新能源汽车来说尤其是自主研发的产品，进行各种天气状况下的极限测试是必须要过的一关…

为什么笔者能够驾驶别克E5做出这么出色的平均电耗表现，一方面是由于笔者有长达20万公里以上的新能源汽车驾驶经验，对于高动能回收和单踏板的操作熟练度更高，不仅让笔者驾驶更加的轻松惬意，而且也能够获得较低的行驶电…

近日海外媒体曝光了一组宝马全新5系最新外观渲染图片，新车计划在2022年内正式发布，预计最快将于同年年底或2023年上市开售，而国产车型也有望在同期陆续推出。据悉，新车动力将继续搭载2.0T、3.0T涡轮增压…

汽车大事件一：宝马5系最新消息，明年1月上市此前，根据我们的最新了解，全新一代华晨宝马5系和i5纯电版将会在2024年1月底正式上市。值得一提的是，新车将会同时提供标轴版和国产长轴版，但无论是燃油版还是纯电版…

新一代5系的变化还是相当大的，在设计、配置上都尽量看齐7系，商务属性更明显，舒适性也有了很大的提高，本期内容就来体验一下全新5系综合表现如何吧。

随着“碳中和”逐渐成为全球共识，新能源汽车正加速发展，相关技术不断突破，商用车领域的新能源渗透率也在持续攀升。面对日渐扩容的市场和用户群体，商用车的应用场景和使用工况呈现多样化变革，如何满足用户多样需求、极端…