如何打破夏日用车痛点，别克E5吐鲁番极热评测，给新势力上了一课。

为什么笔者能够驾驶别克E5做出这么出色的平均电耗表现，一方面是由于笔者有长达20万公里以上的新能源汽车驾驶经验，对于高动能回收和单踏板的操作熟练度更高，不仅让笔者驾驶更加的轻松惬意，而且也能够获得较低的行驶电…

与此同时，中国市场，宝马刚刚推出了i3轿车，是特斯拉Model3的有力竞争对手，iX3在国内销量也开始供不应求。宝马集团将在2025年推出专用电动汽车平台，生产新世代车型（NeueKlasse），将其电动化推…

2021年7月的比亚迪吐鲁番高温测试车队，不再出现燃油车，e平台3.0架构的EV车型和DM-i车型占据绝对主力，而DM-p车型在做出部分修改同时仍然以可靠性作为标定的主要方向。笔者也在这座原本用于公交车队的充…

吐鲁番地处盆地，日照充足却干旱少雨，夏季地表温度甚至可超80℃。对于纯电动车而言，能在这里熬过15万公里以上测试，真的不容易。这期，我们开着别克E5，来看看这款车在这环境下的表现到底如何？

日前，上汽通用别克公布了旗下纯电家族的销量，其中别克E5在7月份交付3722辆，累计交付达8340辆。从当月销量排行榜来看，别克E5在纯电中大型SUV中是排名第一的，放在整个纯电SUV销量排行榜中，这款车也能排在第十。可见这款网红车，受到了市场的追捧。那它实力到底有多出众呢？借助这次在新疆吐鲁番的试驾活动，我们来一探究竟。

扣除政府补贴后，2021年比亚迪实际净利润仅为7.82亿元。年报显示，2021年，比亚迪汽车及相关产品毛利率仅为17.39%，同比下跌7.81%。比亚迪和蔚来、理想不同的是，比亚迪的毛利率包含了整车、电池及其…

让我们欣喜的是：别克E5/E4都拿出了让人亮眼的成绩。在这次测试中，别克E4GS的测试环境更加极端，环境温度达到了54℃！别克E5，同样也达到了同级别的效果。这种人性化的设计，让别克电动SUV在极端高温环境下…

自从全新一代北京奔驰E级上市之后，新车的销量数据真是不怎么好看，北京奔驰的月销量能达到五六万台，但是E级却只有大几千台的样子，不能说特别差，但至少也不算优秀了。恰逢新车换代之际，官方表示，销量的主要影响是零部…

新能源情报分析网在地表最高温度达到67摄氏度的新疆吐鲁番，跟随比亚迪工程院和规划院组成联合测试车队，就多台非量产状态海豚EV的车型平台静/动态、全新的扁线绕组电驱动系统、高度融合的刀片电池系统、直流快充工况的…