内饰设计，新款马自达MX-5与老款车型保持一致，简约而不简单的风格虽然豪华感不强，但视觉效果并不显廉价。舒适性配置不多，但恰到好处，对于马自达MX-5的车主来说，这就够了，毕竟驾驶所能提供的乐趣远比把玩那些科…

新车预计加入48V轻混系统，并继续提供手动变速器。整个车身也是延续了小尺寸的设计理念，表明了全新一代MX-5也极力“人马合一”的驾驶乐趣。990S版本的开发者ShigekiSaito表示：马力和驾驶乐趣不一定…

日前，E电园从相关渠道获悉，马自达MX-5或将进入电动化进程。在日本媒体Kuruma News的媒体圆桌会议上，马自达研发和成本创新主管证实MX-5属于2030年电气化的范围内，但是没有确认未来的MX-5究竟会选择混合动力还是纯电动的驱动形式，同时还表示马自达MX-5轻量

日前，星车场从相关渠道获悉了一组全新马自达MX-5的渲染图。据了解，全新马自达MX-5基于全新的后驱平台打造，将于2023年正式亮相。

吉利新车型预告图发布，马自达MX-5电动化进度最新消息！

现在汽车产业的趋势朝向拥抱纯电动力为主流，并且持续透过涡轮增压或电动化动力系统缩减内燃机引擎排气量。但马自达却选择背道而驰，稍早才公布了全新后驱平台，搭配新开发的直列6缸汽、柴油引擎。根据马自达欧洲产品开发与…

在内饰部分，此次RS车型配置Recaro跑车座椅是亮点之一，笔者身高167公分、体重68公斤，体型仍算苗条，实际入座后可感受到，其坐姿果然很低，整体来说包覆性增强，其泡棉支撑设计让驾驶不会久坐时有腰痠感，只不…

新车将会是一款极度符合其品牌概念，轻量化且高输出的车型。