带电大狗真全能，哈弗二代大狗Hi4测试

作为长城汽车哈弗品牌旗下以轻越野著称的大狗，已经进化到了第二代。那么，轻越野能否能进行四驱挑战呢？答案是肯定的。最近，哈弗二代大狗Hi4就在广州举办了一场主题为“放肆去嗨”的轻越野四驱挑战赛。

这次我们开着二代大狗Hi4版，走过城市路、高速、山路，尤其是在铺装路上，这辆车跑得挺给劲儿，起步、提速都很轻松，特别是中间那段，感觉跟电车差不多。这车上有七个驾驶模式，如果不确定该用哪个模式，就直接用四驱模式…

靠谱的露营搭子，试驾哈弗二代大狗Hi4版

此外，哈弗二代大狗Hi4还搭载着NOH智能驾驶辅助系统，该系统包含有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、5个高清摄像头，其可以为车辆提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能识别易混分岔…

比城市SUV更适合越野穿越，比硬派SUV坐着开着都要更舒适，可油可电，配置还高，这台哈弗二代大狗Hi4版堪称多面手了！

亏电油耗+越野挑战，搭载哈弗Hi4混动的二代大狗，到底什么水平？

全新智能四驱系统Hi4的确为这款车带来了强大的动力加持，但同时也给了我无比从容顺畅的驾驶体验。新车还搭载了iTVC智能扭矩矢量控制系统，这个系统可根据不同路况智能分配前后轴扭矩，既能确保高速过弯时的操控稳定性…

目前哈弗狗品类的累计销量已超过40万台，成为轻越野品类的引领者。相信通过技术实力不断拓展用户带电用车场景的哈弗二代大狗Hi4，将能进一步开辟新能源轻越野细分市场蓝海。

哈弗二代大狗Hi4版是一款既能满足城市出行需求，又能带你探索未知世界的座驾。