在这段联姻过程中为了削减成本，两个品牌车型在底盘、动力总成在很多车型上都是共用的，其中就有这台克莱斯勒交叉火力Crossfire。更重要的是这台限量2400台的交叉火力SRT6，动力单元使用了AMGE32ML…

与此同时，中国市场，宝马刚刚推出了i3轿车，是特斯拉Model3的有力竞争对手，iX3在国内销量也开始供不应求。宝马集团将在2025年推出专用电动汽车平台，生产新世代车型（NeueKlasse），将其电动化推…

自1979年诞生之日起，G级越野车便是无数越野爱好者心中无可撼动的越野图腾。今日，G级越野车家族首款纯电量产车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车迎来全球首秀。

自从全新一代北京奔驰E级上市之后，新车的销量数据真是不怎么好看，北京奔驰的月销量能达到五六万台，但是E级却只有大几千台的样子，不能说特别差，但至少也不算优秀了。恰逢新车换代之际，官方表示，销量的主要影响是零部…

日前智电出行获取了一组梅赛德斯-奔驰全新一代C级纯电版车型最新消息，新车确认将于今年年内首发了亮相，并计划将于2025年内上市开售。同时国产C级纯电动版车型计划将于2026年8月投入生产，内部代号为V520，…

扣除政府补贴后，2021年比亚迪实际净利润仅为7.82亿元。年报显示，2021年，比亚迪汽车及相关产品毛利率仅为17.39%，同比下跌7.81%。比亚迪和蔚来、理想不同的是，比亚迪的毛利率包含了整车、电池及其…

实现马斯洛需求的最高级。

4月24日，梅赛德斯-奔驰旗下纯电G级越野车首发亮相，作为第一款不再以EQ命名的纯电车，奔驰纯电G级越野车采用四轮边电机技术，最大综合功率432kW，峰值扭矩1164N·m，4.7秒“破百”。其搭载116kWh的电池组，最大续航473km（WLTP）...

日前智电出行获悉，梅赛德斯-奔驰官方确认全新“小号G级”车型将于4月25日北京车展首发亮相，并计划将于2026年底在匈牙利凯奇凯梅特工厂开启投产工作，且将于2027年上市开售，预计市场售价将不低于60,000…