2016年是中国新能源造车大年，各方企业和资本参与热情高涨，除了腾讯、乐视、格力、富士康等纷纷加入新能源造车行列以外，蔚来和小鹏造车新势力兄弟也已经开始起步。根据约定，博郡汽车应于合资公司成立取得营业执照之日…

两家处于困境中的企业，如今有走在一起的迹象，背后动因为何？

iv6出来在2019年上海车展预售过，之后并没有任何有关量产和交付的消息了。可以说，从博郡诞生之初就没有走进过李斌嘴里那“200亿”的造车门槛，也注定了破产的终局。今，关于纯电平台的打造，除了造车新势力，甚至…

电车汇消息：12月27日，南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称"博郡汽车"）新增破产重整，案号为（2021）苏0111破申70号，被申请人为博郡汽车，申请人为南京盛世扬子新能源汽车产业投资基金（有限合伙），公…

从时间上来看，2016年是中国新能源造车大年，各方企业和资本参与热情高涨，纷纷加入新能源造车行列，博郡汽车正是在这一年，也跳入新能源造车风口。但也正因为此，国家出台的《汽车产业投资管理规定》于2019年1月开…

即使是对汽车圈内的人来说，博郡汽车也是一个陌生的名字。成立于2016年，博郡2019年才第一次举行品牌发布会。如此低调的品牌风格与博郡汽车的董事长、CEO黄希鸣不无关系。

国内的新能源车层出不穷，这次我去了上海参加博郡新能源的新车发布活动。可能大家对博郡这个品牌很陌生，这个品牌创立于2016年，全称叫做南京博郡新能源汽车有限公司，时隔三年之后，终于拿出了产品。

年收入12亿却接盘高企的博郡，阿尔特看中了什么？

知情人士表示，在最近一次融资中，黄希鸣已经拿到了来自紫辉创投的一笔2000万元人民币的投资，而且目前正在寻求额度大约为2000万-3000万美元、投前估值为1亿美元的新一轮融资。另有接近博郡公司的知情人士证实…

要知道，这些想翻盘的造车新势力，除了要面对蔚来、小鹏和理想这三家势头强劲的造车新势力，还得面对那些资金充足、技术成熟的传统汽车公司，比如说比亚迪、吉利以及广汽等等。与此同时，现在在市场上具有一定定位的新能源汽…