本文将比较起亚新K3和比亚迪秦PLUS的外观、内饰设计和配置，认为起亚新K3更具竞争力。从外观来看，起亚新K3更显动感，车身尾部设计也更具力量感。内饰方面，起亚新K3采用10.25英寸中控屏，而比亚迪秦PLUS DM-i则配备12.8...

网上车市从起亚经销商处了解到，中期改款K3预计会在12月15日上市。新K3主要变化集中在前脸，其换装尺寸更小的中网，与K5凯酷相似度较高，车长略有增加，内饰采用高级感更强的设计。现款K3处于清库存阶段，综合优…

伊兰特中期改款车型曝光，比伊兰特好看，有机会翻身？

年轻人的专属合资家轿选手！试驾全新起亚K3，小鲜肉逆袭成功了？

始料不及的是，后来约定成熟，被视为家轿入门门槛，延续至今，由紧箍咒变成了魔咒。以新起亚K3为例，无论从产品的硬实力，还是软实力，都已超出“十万元家轿“”的定义和概念，越级为“新汽车的范畴”，不再是卖车思维，是…

2015年12月份，可以说是起亚进入国内市场最高光的月份，单月销量8.68万辆的成绩昭示着韩系车当时的绝对地位，本以为起亚将会借此跳板踏上新的高峰，但由于合资品牌产品的售价不断下探、自主品牌的集体崛起，导致夹…

可以看出，1.5L发动机更适合代步或家用，而1.3T混动是在1.3T三缸发动机的基础上加入了48V锂电池和电机系统，对改善低速的动力性能和燃油经济性作用明显。如果对空间和配置没有特别要求，别克英朗的性价比无疑…

随着北京现代伊兰特的热卖，有很多人都在好奇起亚的姊妹款车型K3什么时候会迎来更新，不用等了，近日起亚就在海外发布了全新一代K3车型，随着K3一起更新的还有一款两厢版GT车型，针对目前的热门的运动风潮为用户提供…

在与涡轮的对抗中，马自达最缺的还是动力，但普通2.0L自然吸气引擎输出116kW（158Ps）和202Nm已经是非常不错。有自然吸气的魅力，加上马自达的油耗并不高，2.0L也是不错选择。抛开运动，9.99万元…

整体内饰的精致度与科技感相比老款车型有了极为明显的提升，这也更符合当下年轻人对内饰的审美。另外，别看这是一台1.4T发动机，整体动力输出却异常平顺，哪怕将驾驶模式调节至SPORT，它也不会产生过于突兀的动力，…