从事货车销售的张经理也有着同样的判断，他表示，近两年，轻卡需求不断萎缩，反而是购买微卡从事货拉拉、干小买卖的人群不断增加，微卡销量不断上涨，“以往卖10辆车中至少7辆是轻卡，现在轻/微卡销量已经各占一半了。”…

期长测车型是没有太多选装的2019款保时捷Cayenne入门版眼前这台Cayenne一项都没有选装，因此才能试到保时捷工程师扎实的底盘调校功力。至于日常使用成本，官方声称其综合油耗是9.2至9.4L/100k…

全新保时捷Cayenne Coupe谍照曝光

保时捷中期改款保时捷Cayenne在国外正在路试，通过路试照片上，新车的改变很大，整体变得更加的有气势，预计其将在2022年甚至2023年发布。新款保时捷Cayenne尾部设计起来也是相对的运动，尾部顶部采用…

今天陪伴我的新款保时捷Cayenne。新款Cayenne提供燃油和插电式混合两种模式5个动力级别。今天行程中的碎石路段、坡道、盘山公路等越野路况，对这辆新款Cayenne来说也是比较轻松，能够提供一个平稳、舒…

就两款车型外观而言，路特斯Eletre更加具有科幻感，视觉上并不会让你觉得很传统，并且拥有良好的空气动力学；尽管保时捷有跑车的制造和设计经验，但中期改款的保时捷Cayenne外观依旧不是很亮眼，且没有太多跑车…

日前，外媒报道称保时捷纯电动Cayenne预计会在2030年之前面世，届时保时捷品牌希望超过80%的销售额来自于纯电动汽车。保时捷MacanEV将会在2023年晚些时候亮相，并于2024年正式上市，由于处于转…

但从现在的眼光来看，这辆保时捷家族中销量最高，贡献了最多利润的车型，已经证明是极大成功了。自从2017年发布第三代Cayenne后，数一下也经历了6年时间，也是应该换代的时候了。保时捷认为，第三代Cayenn…

日前，车叔通过海外媒体渠道获取到了一组新款保时捷Cayenne的路试谍照。