来看数据，2020年上半年英朗的销量为106398台，到了2021年上半年数据则冲到了159580台，足足增长了50%，这在A级车前5名中增长率是最快的。这不，在上述榜单中，帝豪上半年的销量为95139台，依…

1.5L发动机入列，英朗重振！但小排量涡轮增压真的不好吗？

目前全新英朗的售价还未公布，因此其具体竞争对手还无法下定论。但不管如何，它的出现，都已经深入到了南北大众的核心市场。

　　【汽车点评·新闻·原创】别克的轿车产品可谓越来越丰富，除了英朗、君越、君威，还增加了威朗，至此形成了覆盖A级和B级车市场的“两君双朗”产品线。威朗将于明天在

别克最早给我运动标签的作品，并不是任何一款GS车型，而是英朗XT。1.6T动力配着两厢“热血”的身段，还有着超听话的底盘调校，这是我心目中理想的入门“小钢炮”。超过10年的洗礼，英朗早已变成买菜车，威朗来接盘它的位置，除了致敬英朗，它还想表达什么？

　　【汽车点评导购原创】国民车这个称号，可不是谁都能有资格担当的。首先，它长相得符合主流消费者审美，其次综合实力不能差，配置不行、动力不够有一样不合格都

别克英朗在经历过三缸四缸洗礼之后，大概看破生死，8万多的合资自动挡轿车几乎击穿了行业底线，换来了如今起飞般的销量，不过英朗的另一个兄弟两厢版英朗，也就是阅朗，可是自从2018年12月之后就再也没有更新过了，和…