猛士917全地形征服之旅的路线及难度选择均显著区别于传统车型，具备拉练行程长、高海拔行驶距离长、越野难度高等特点，工况及路况覆盖全面，除了覆盖用户日常城市驾驶、高速驾驶等高频场景外，围绕猛士917硬派越野属性…

日前，网通社从猛士科技官方获悉，旗下首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148,990瑞士法郎，约合人民币117.95万元。据悉，猛士917已经顺利通过欧盟ECE和中东GSO整车认证，并同步在全球目标市场…

4月12日，东风旗下猛士科技全球化战略迈出关键一步，首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148990 瑞士法郎（折合人民币118万元），这标志着东风猛士科技正式进入欧洲市场，将为欧洲消费者提供高质量的汽车产品和服务。

越野实力冗余离谱，宋涛体验猛士917

在不久前，我们也试驾过了坦克700Hi4-T，这两辆尺寸相差不大，同是国内车市中尺寸最大、越野性能最强的新能源SUV，同时售价都在40万以上。同样抛开越野能力不谈，坦克700Hi4-T在日常代步驾驶，除了转向…

在不久前，我们也试驾过了坦克700Hi4-T，这两辆尺寸相差不大，同是国内车市中尺寸最大、越野性能最强的新能源SUV，同时售价都在40万以上。同样抛开越野能力不谈，坦克700Hi4-T在日常代步驾驶，除了转向…

与此同时，中国市场，宝马刚刚推出了i3轿车，是特斯拉Model3的有力竞争对手，iX3在国内销量也开始供不应求。宝马集团将在2025年推出专用电动汽车平台，生产新世代车型（NeueKlasse），将其电动化推…

新车是一款紧凑型SUV，分为纯电和插混两个版本，其中纯电版续航参数未知，但搭载单电机，电机功率150千瓦。明显能看出，在这一堆SUV车型里，虽然没有非常重磅的车款，但几乎每一款车都是具有足够的竞争力的，其中既…

扣除政府补贴后，2021年比亚迪实际净利润仅为7.82亿元。年报显示，2021年，比亚迪汽车及相关产品毛利率仅为17.39%，同比下跌7.81%。比亚迪和蔚来、理想不同的是，比亚迪的毛利率包含了整车、电池及其…

从专访中得知，截止到2023年底，猛士917交付了1007辆，增程和纯电比例为93%和7%，别看销售体量不大，但这辆车的成交均价超过70万，作为中国品牌产品来讲，这是很有代表性的。市场布局方面，除了国内，猛士…