如此一来，起亚新K3豪华智享版跟秦PLUSDM-i55km超越型价格就几乎相同，那么这两款车谁的性价比更高呢？就拿起亚新K3两款特别版车型来说，不仅价格亲民，而且通过智能和舒适方面的升级，其产品价值也得到进一…

日前，我们从相关渠道获取到了一组新款起亚K3的实车照片。依据此次曝光的实车照片来看，新款起亚K3已经陆续抵达各地起亚经销商门店。此前，新款起亚K3已公布了外观/内饰官图以及车型配置信息。作为中期改款车型，新款起亚K3预计将在2022年内宣布上市。

始料不及的是，后来约定成熟，被视为家轿入门门槛，延续至今，由紧箍咒变成了魔咒。以新起亚K3为例，无论从产品的硬实力，还是软实力，都已超出“十万元家轿“”的定义和概念，越级为“新汽车的范畴”，不再是卖车思维，是…

据相关数据显示，起亚K3在2022年7月份的终端累计销量仅为965辆，而更遗憾的是，起亚K3不过是一个缩影，起亚旗下的经济型车型，基本都玩不转了，据悉，2022年7月，福瑞迪、智跑、傲跑、起亚K3、焕驰等车型…

在很多媒体人的眼中，中国市场是全球最大的单一市场，也是每个车企不可或缺的存在，其中韩系车似乎快不行了，北京现代还好，树大根深，但是没有东风汽车的悦达起亚，已经是资不抵债，销量上不了台面的状态了。近日，根据我们…

诚意给足买不买看你，新款起亚K3：一切都摆在桌面上

紧凑级轿车这个市场，是各大车企“兵家必争之地”，销量走量就靠它。而在其中起亚K3算是一员老将了，它凭借着经济实惠，皮实耐用等特点也是有口皆碑。但是后来随着自主品牌涌入以及合资车型的降价，起亚K3所处的位置就比较尴尬，而这也带来了销量的下滑。为了

2015年12月份，可以说是起亚进入国内市场最高光的月份，单月销量8.68万辆的成绩昭示着韩系车当时的绝对地位，本以为起亚将会借此跳板踏上新的高峰，但由于合资品牌产品的售价不断下探、自主品牌的集体崛起，导致夹…

起亚新款K3还配备了L2+的辅助驾驶系统，我们在高速环路上也进行了体验。在空间体验方面，新款起亚K3在同级别中也有不错的表现，比较尺寸上要比竞争对手大一圈，在空间上也同样得到了体现。新款起亚K3最主要的就是突…