或许这并不意外，其一，江铃汽车在乘用车领域的表现并不高，原本属于江铃控股的陆风汽车已经销声匿迹，江铃品牌下的驭胜系列也鲜为人知；其二，江铃集团新能源从成立到与雷诺合资之前推出了6款产品，其中4款已停产，还有一…

毫无疑问，出于对品牌的信任，当车辆出现问题后，消费者会第一时间联系厂家协调处理，将“事故车辆”放到品牌方处无可厚非；然而，就上述新闻中江铃新能源的处理方法，显然有违用户的信任，为何要将处于“争议焦点”的电池带…

实拍江铃集团新能源首款纯电动轿跑——“羿”！

雷诺江铃集团旗下首款新能源GSE（中文名为“羿”）

我于2019年9月购得江铃新能源E200S电动汽车一辆，在充电站充电桩上充电故障，无法充电、油门加速踏板故障。我觉得车不可以充电的故障，就在那放着，很明显不能充电。在车里充电故障发生前后，他们江铃厂方和售后就…

江铃集团新能源电池包多次出现故障问题，满足三包条件无法退车？

全场景的产品覆盖将以纯电为主，兼顾增程、氢燃料、换电等多重技术路线，通过产品平台模块化，实现客户需求多元化组合，让客户好运货；全场景的客户服务，将为用户提供低门槛用车、数字化、智能驾驶等服务，以全生命周期体验…

出众的产品造就高价值的普及者雷诺是欧洲车企最早发展电动车的企业，也是欧洲新能源领域的王者，占据了欧洲混合动力和插电式混合动力市场25%的订单，旗下产品连续多年拿下电动车销冠，位列欧洲电动车市场销量前3名，即使…

江铃集团新能源易至EV3青春版，在5-7万元的价格内，它能够做到“你想要的它恰好都有”。