外观方面，福特C-MAXEnergi车型依旧延续了福特C-MAX外观设计，其家族化的前脸设计提高了该车型的辨识度。

四月，在海拔2500米上的西藏便是西藏的江南：林芝雅鲁藏布江、雪山、桃林、蓝天、白云有一位“兰”朋友，带着Ta的女神让身体与心灵在“兰”朋友中尽情舒展耳之所闻，皆是温柔是“兰”之所至的芬芳与楼兰一起，舒享生活…

与此同时，中国市场，宝马刚刚推出了i3轿车，是特斯拉Model3的有力竞争对手，iX3在国内销量也开始供不应求。宝马集团将在2025年推出专用电动汽车平台，生产新世代车型（NeueKlasse），将其电动化推…

“为年轻而造”的东风日产启辰大V，将试驾定在了美丽的林芝，年轻范走起！为了更贴近年轻人的喜好，启辰大V采用了首个90后造车团队——用同龄人造同龄车。果然，还是同龄人更有“共同话题”！无论是首个90后造车团队，…

作为GS4家族的新成员，这款车不管在外观内饰还是其他各方面产品力上，相对现款车型有着非明显的升级。在很多内饰设计细节上，GS4MAX和GS8都有设计上的相似之处。就气囊数量这一方面，GS4MAX就已经足够被我…

3月27日，长安马自达“Mazda CX-8新国风文化体验季在有着“西藏江南”之称的林芝拉开帷幕。正值阳春三月，林芝千亩桃园盛放，“新驾享主义大7座SUV” —Mazda CX-8以优雅身姿驰骋其间，“魂动”光影与烂漫桃花交相辉映。

鲁朗小镇品尝石锅鸡，看塞外江南林芝之美

舒适性方面，启辰大V继续秉承日产家族零重力大沙发传统，座椅宽大又厚实，包裹性也很好，而且腰部和腿部都有良好的支撑，再加上后排纯平地台、同级领先的1.7㎡超广角光感天幕，乘坐起来十分舒适。从试驾感受来看，方向盘…

扣除政府补贴后，2021年比亚迪实际净利润仅为7.82亿元。年报显示，2021年，比亚迪汽车及相关产品毛利率仅为17.39%，同比下跌7.81%。比亚迪和蔚来、理想不同的是，比亚迪的毛利率包含了整车、电池及其…

在我们驻足的地方林芝，其海拔高度平均为3000米，而我们的试驾路线要沿着“318川藏线”一路高攀到海拔将近5000米的色季拉山，这对于我们的身体来说无疑是种考验，而对于汽车来说更是个巨大的挑战，因为氧气的稀缺…