2018年，国家颁发了《关于加强低速电动车管理的通知》，低速电动车相关企业被迫转型。另外，收购野马之后没有进行品牌双轨化——将低速电动车归雷丁，乘用车归野马，这对于有着“老头乐”血统的雷丁汽车的品牌形象提升十…

这边他们刚敲开高速电动车领域的大门，那边五菱宏光MINIEV已经在市场上大杀四方，上市200天就取得了20万台的惊人销量。今年2月，雷丁销量更是跌到79台，在汽车市场销量垫底。在安全性方面，i3和i5不仅没有…

4月26日消息，最近有海外媒体捕捉到了宝马全新i5的伪装路试图片，根据海外媒体曝光，全新i5将于5月24日首发，与之同步亮相的还有全新宝马5系。作为宝马i系列的又一款全新车，宝马i5将推出两种配置的i5――e…

第一为制造低速电动车即“老头乐”时期，第二是在2019年重组野马汽车获得乘用车造车资质，转型后进入微型电动车领域。但微型电动车市场竞争白热化也是不争的事实，低速电动车企不仅需要面临着传统车企的冲击，而另一边，…

转型真不是一件容易的事，国内新能源汽车竞争如此激烈，没有过硬的实力和对对手的充分了解，就这样踏进来实在是有些不明智，…

雷丁芒果真的是一点办法都没有，雷丁芒果比宏光MINIEV车身大一点、续航长一点、配置丰富一点，但是，这些所谓的优点都抵不过先天“血统”的劣势。雷丁的目标用户很关注产品的“保值率”，无论是三年回购也好，五年回购…

回顾外观，新车整体造型保持了微型车中较为常见的方盒子设计。具体来看，新车依旧是双门四座布局，前脸配有封闭式格栅和镀铬饰条点缀。目前，雷丁汽车拥有雷丁芒果、雷丁芒果Pro两款在售车型，雷丁Max上市后将进一步丰…

在年轻人极为关注的造型设计方面全新荣威i5以“新潮·科技”为设计主题有了全新荣威i5的高能加持3月上市的荣威RX3PRO则以全新的电感化造型荣威品牌相继推出了荣威RX5PLUS全新荣威i5、荣威RX3PRO等…

宝马官方发布了i5最新的预告图，实车会在5月24日正式亮相，随后其将在德国丁戈尔芬工厂生产，预计10月份开始在海外市场销售。此次预告图展示了前脸细节，格栅将变得更宽，从而提升气场，并且还能点亮。