现款市面上在售的第二代标致508于2018年三月的日内瓦车展完成全球首秀，一年之后的2019年三月，东风标致508L正式在中国市场上市。内饰部分，改款东风标致508L也会配备新样式的电子挡杆。动力部分，改款东…

对于懂车的人而言，法系的可变截面非独立后悬架比一般的独立悬架要优秀得多，论操控，论质感样样不差。但笔者想说的是，操控不是一台车的全部，对于一台家用车而言，舒适性才是大家选车时着重考量的。在这个车辆日益同质化的…

近日，标致为我们带来了一款颇具战斗力的新车标致508PSEPHEV。标致508PSEPHEV的内饰和标致508略有不同，不过整体布局相近。在如此强悍的动力下，标致508PSEPHEV的零百加速能力，也来到了5…

尺寸方面，东风标致508LPHEV长宽高分别是4870/1855/1455mm，轴距达到2848mm。整体来看，不论你是平顺驾驶还是激进驾驶这台车都能给到你充足的信心，做到人车合一似乎并不难，而这也可以说是这…

全新一代标致508L自上市以来就饱受诟病，无框车门和掀背尾门的阉割让“死忠粉”们大呼没良心，与原版标致508相比，东风标致508L就是个“四不像”，本期就来看看原汁原味的标致508。法国在售的标致508，以其…

日前，新款标致508于海外正式发布了一组官方图片。新车作为中期改款车型，不但更换了标致品牌全新的狮标LOGO，并且对车身外观、内饰等方面都进行了优化调整。另据了解，此次改款之后，国内生产的东风标致508L也将在适当时刻进行更新改款。

20万级的中型轿车还要PHEV？不要行政还不能和专车“撞车”？这辆来自法国的小狮子，大概是一个好选择吧！