“纵横物流数我节油”2024江铃福顺节油大赛天津站已于3月29日正式启动，本次大赛由江铃福特轻客携手货拉拉联合举办，是一次客观真实、体现车主用车场景的比赛。比赛分为初赛、复赛、总决赛三个阶段，天津站为全国海选…

江铃特顺是一款基于二十多年前就在国内上市的江铃福特全顺而来的车型，但是凭借不错的实用性和稳定性，如今在国内轻客市场依然有着不错的销量表现。从实车外观来看，新款车型的前脸部分造型和8月份刚上市的改款车型保持一致…

作为物流行业内举办届数最多、规格标准最高、参赛人数最多、体验度最强的专业竞技赛，江铃福特轻客快运快赢比赛成为物流行业和物流从业人员的狂欢盛宴，也成为江铃福特与用户之间最直接、最有效的沟通桥梁。此外，特顺空间王…

为避免经典全顺、新世代全顺和全新一代全顺三代同堂的局面，在新一代的全顺国产之后，江铃福特把最早一代的经典全顺换成了江铃的LAC车标，换装了全新的前脸设计，更名为了特顺。是二十多年前的老旧平台，但是江铃特顺上市…

江铃特顺凭借空间多变、转运灵活、多拉快跑的高效性能表现，斩获轻客组“高效王”城配车型奖。在2021第四届优运王城配运力大赛的赛场上，江铃特顺凭借外观时尚动感、操控灵活便捷、动力澎湃、安全配置周到的综合实力，为…

2016年最新一代的福特全顺上市之后，江铃福特形成了全顺、新世代全顺和经典全顺三代同堂的局面。之后在2017年，经典全顺更换了新前脸造型，换装了江铃的JMC车标，更名为江铃特顺，这辆诞生于上世纪九十年代初的车…

物流行业顶尖竞技 江铃福特“特顺空间王”为何能一路快运畅赢？

由于利用合资平台的资源打造合资自主产品是汽车界惯用的手法，所以我们推测江铃福顺的技术、供应链体系、品控是自主品牌的天花板。从空间的使用率上来说，方正的造型更方便车主装卸货物。江铃福特通过积累消化合资平台资源转…

江铃官方暂时没有说明，不过如果你了解江铃福特的轻客车型规划的话，应该知道这是江铃福特“2+2”产品规划中的车型之一，合资方面拥有新全顺和全顺Pro两款，自主方面拥有特顺和此次曝光的福顺，刚好形成此前预定好的布…

正是上述先进技术的应用，让江铃福顺自上市就以省油的优势强势出圈，在客户群体中初步形成动力强、油耗低的口碑，相信随着更多的客户选择江铃福顺，其省油的优势会被更广泛的认知，而江铃在节能科技上的投入和付出也将获得市…