今年的北京车展可谓“众星云集”，本期视频就让我们一起来看看进口大众途锐吧～

作为大众旗下旗舰，途锐e-Hybrid搭载最新2.0T插电混合动力系统，采用P2构型的混动系统，其驱动电机加装在发动机与变速器之间，降低动力硬件改造成本的同时又能有较高的性能。作为大众旗舰，全新大众途锐e-H…

好在，全新AMGE53Hybrid没有这样干，依旧搭载3.0T直列六缸发动机，并且还把之前的48V轻混系统换成了插电式混动系统，这样的增强性能方案，无疑更容易被接受。动力丨电气化系统升级动力弱一档的AMGE5…

全新大众途锐R发布啦，可能对于大众途锐R很多人不了解，但是对于大众尾标带“R”字母的，我相信大多数的车友都知道这是高性能版的意思，这可是相对于普通版本在动力上要强很多！目前新款途锐R属于第三代，已经在海外地区…

全新途锐eHybrid是目前大型豪华插混SUV市场中最有“走量”潜质的车型，而大众进口汽车官方也的确对全新途锐eHybrid有“走量”的期待。特别是在低速缓行状态下时，若使用纯电驱动模式的话，动力输出会比汽油…

如果你想选一台中大型SUV，我一直认为途锐是所有备选清单里绕不开的一位标杆级选手。皮打孔座椅通风（而且是往座椅内吸风的）这几个配置往往都是曾经高配车型才能见到的，但是这些配置在入门级的锐尚版已经是标配，所以说…

在舒适性方面，全新一代途锐也是极尽所能，全系标配18向调节真皮打孔座椅，带有通风和制热功能，有意思的是这两项功能可以同时开启。在驾驶安全方面，全新一代途锐表现出了极强的优势，加入拥堵模式的ACC自动巡航，不仅…

大众途锐赢最强对手，Jeep全新大切诺基来了

工艺、材质和配置等直观感受中仍然可以感受到高端的设计理念，但是这种熟悉的感觉不经意间也拉低了途锐的高端性和特殊性，习惯性地将途锐与国产车型联系到一起。相较于更舍得下血本的国产车型来说还是有些欠缺，比如L2级驾…

日前，我们从大众汽车官方了解到，进口大众途锐新增加了一款锐享版曜黑运动套装车型，指导价71.88万元。与现款的途锐锐享版比起来，新增加的锐享版曜黑运动套装车型配备了风格更加运动的外观套件。