如何从传统品牌和新势力品牌两端的夹击中实现突破，将成为EM7的核心营销议题。

同时还设定了节能，舒适，运动，个性化，单踏板共五种驾驶模式，分别对应不同场景下的需求。一天的试驾，感觉这款低调的ME7给人留下了不低调的印象，在几乎所有电动车产品都在互相借鉴，趋于平庸的时候，ME7在设计，内…

其实对于电动车的评价，作为中国最老的汽车媒体来说，一直都存在不小的争议，就是很难通过几个标签就能明确定义一辆电动车，设计上的雷同，三电系统的高度相似，智能网联上的大同小异，越来越觉得车跟手机很像了，要是不看品…

对于国内的消费者而言，手持20多万元的预算，想买一台配置、续航与传统燃油轿车不相上下的中大型纯电SUV，其实是一件相当困难的事。天际ME7的定位，其性价比均在行业水平之上，尽管动力表现不甚出彩，但凭借着强大的…

双主机策略不仅可实现充足资源分配，满足多用户与万物互联的高需求，同时保证了操作和系统运行的流畅，提供极佳的车机操作体验。在强大的研发团队支持下，天际汽车在AndroidOforAutomotive系统基础上做…

通过几天中针对不同路况、不同驾驶习惯与模式的观察记录，在舒适模式下，满电的天际ME7表显530公里续航，在城市道路中的日常驾驶并全程开启空调制冷，依然可以做到450公里左右的真实续航，这个表现在众多知名新能源…

如今的新能源汽车市场犹如春秋战国，在产品营销推广方面"八仙过海"、"各显神通"，但是有一点肯定是趋势，那就是"续航里程500km起步"和"主要功能初步达到L3级及以上高度智能化"。试驾过程中，天际ME7的动力…

其实，这篇试驾原来的标题为《向天际ME7“道歉”》，部分人一定会感到费解。一周亲身体验ME7下来，发现无论从各个方面来看，横向对比其售价区间内的其它竞品，其都是一款综合实力足够均衡，且不缺乏亮点的车型。这也为…

在当下的汽车市场中，众多造车新势力如雨后春笋般层出不穷，不过能够从PPT走向现实，真正存活下来的新势力品牌却少之又少。今天我们将要试驾的是天际汽车旗下的首款量产车型——天际ME7，听说新车拥有五块屏幕，核心设…

外观方面，天际ME7打破SUV设计惯例，以突破性的黄金比例引领设计风尚；前脸和尾部采用“鲨鱼之吻”设计手法，极富张力，带来冲击性视觉感受；前后LED灯组采用横贯式灯带设计，极具未来感；不能切换音源，不能很自如…