和湖北类似，作为四川乃至全国重要的汽车产业基地，成都经开区（龙泉驿区）聚集了一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等整车企业10家，零部件企业500余家，2022年整车产量98万辆、汽车产业产值1541亿…

“3月份湖北省推出限时一个月，企业+政府空前优惠的购车补贴政策，展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。”“如果外地消费者购车，必须上湖北牌照，过半年后才能过户，还必须在3月内开票，但3月末估计就没车了…

别的车企跟不跟呢？

近日，东风携湖北省政府针对旗下全系车型开启了史上最强优惠季，东风雪铁龙部分车型降幅高达9.8万元，东风本田UR-V优惠6.8万。对于促销车型，除了限时三月份购买之外，还要求必须在湖北省内购车上牌，属于区域性补…

买前保价，买后保值！买9代凯美瑞，不怕当“韭菜”。

据网上流传的宣传海报来看，以东风系为首的部分合资品牌的优惠力度最为吸引——东风本田大部分车型都享受1万元起的补贴，优惠最大的UR-V政企补贴加起来可达6.8万元；东风雪铁龙的补贴主要针对C6和C3-XR两款车…

上汽通用似乎暂时还不打算凑湖北这个热闹，所以这款车享受一个5000元的政府补贴而没有企业补贴，着实有点怪异。在一家二手车行的展厅一角，在我问及“为什么没有人”的时候，愁眉不展的老板，苦着一张脸对我说道：“补贴…

其次，从深层次来讲，东风雪铁龙、东风本田等在湖北地区的这次大规模、大力度让利，反映出这几家合资品牌在国内市场的困境，更是传统合资车市场高光不再的一个缩影。自主品牌不断上升的强势发展趋势，自然与国产新能源车的热…

支持刚性和改善性住房需求，采取支持人才购房、财政补贴、契税补贴、展销促销、合理调整住房公积金贷款首付比例和额度等政策措施，因城施策实施差别化住房信贷政策，更好满足购房者合理住房需求；开展“湖北消费·智趣生活”…