特别值得一提的是混动专用变速箱首创双电机3挡DHT技术，是国家重点新能源科技项目技术，实现了高达97.6%的传动效率，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟；亏电状态下16…

日前，网通社从猛士科技官方获悉，旗下首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148,990瑞士法郎，约合人民币117.95万元。据悉，猛士917已经顺利通过欧盟ECE和中东GSO整车认证，并同步在全球目标市场…

4月12日，东风旗下猛士科技全球化战略迈出关键一步，首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148990 瑞士法郎（折合人民币118万元），这标志着东风猛士科技正式进入欧洲市场，将为欧洲消费者提供高质量的汽车产品和服务。

连续撞墙测试，捷途山海T2电池安全不打折，最硬“方盒子”非它莫属

新车是一款紧凑型SUV，分为纯电和插混两个版本，其中纯电版续航参数未知，但搭载单电机，电机功率150千瓦。明显能看出，在这一堆SUV车型里，虽然没有非常重磅的车款，但几乎每一款车都是具有足够的竞争力的，其中既…

从专访中得知，截止到2023年底，猛士917交付了1007辆，增程和纯电比例为93%和7%，别看销售体量不大，但这辆车的成交均价超过70万，作为中国品牌产品来讲，这是很有代表性的。市场布局方面，除了国内，猛士…

电车汇消息：3月28日，猛士科技产线贯通仪式在猛士科技园区举行。猛士科技焊装车间具备100%焊接自动化、双主拼设计和不限车型数量的柔性生产能力；车间全部采用自适应焊接及群控系统完成2720个焊点的焊接，既能实…

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风猛士917L在列。相比现款车型，新车车身明显加长，新车B柱以后的部分明显加长，尤其后门的尺寸更大，将会带来更大的乘坐空间。

与普通版车型（轴距为2950mm）相比，车长与轴距都进行了大幅加长，并依旧采用了五座布局，空间表现自然不用多说。从申报图来看，新车前脸基本延续了哪吒S的设计风格，但中网采用到了镀铬的点缀，比较醒目的是车顶上配…

北京车展开幕在即，最贵中国越野车称号居然已经被提前预定？结合了东风猛士军工科技和极限越野性能设计的M-HUNTER，能否成为高端越野玩家的顶级“大玩具”呢？点击视频一起揭秘！