此外，猛士917蛟龙战甲还采用航空级锻造碳纤维材料，在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处使用，让车身更轻、强度更高。东风猛士汽车科技公司总经理曹东杰表示：“猛士M-HUNTER狩猎者是一台让人热血澎湃的…

4月26日，东风汽车旗下猛士科技发布3款新车，分别是M-HUNTER、917高地雄狮版以及917蛟龙战甲联名版。官方表示，猛士M-HUNTER是中国首款可量产售卖的新能源全地形极限越野概念车，全球招募33名意…

猛士917蛟龙战甲不仅是一台越野利器，更是繁华都市中的独特风景线。为此，猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm，具有更好的强度和耐用性；为应对恶劣的非铺装路况，猛士917高…

日前，网通社从猛士科技官方获悉，旗下首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148,990瑞士法郎，约合人民币117.95万元。据悉，猛士917已经顺利通过欧盟ECE和中东GSO整车认证，并同步在全球目标市场…

4月12日，东风旗下猛士科技全球化战略迈出关键一步，首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148990 瑞士法郎（折合人民币118万元），这标志着东风猛士科技正式进入欧洲市场，将为欧洲消费者提供高质量的汽车产品和服务。

4月26日，东风汽车旗下猛士科技发布3款新车，分别是M-HUNTER、917高地雄狮版以及917蛟龙战甲联名版。官方表示，猛士M-HUNTER是中国首款可量产售卖的新能源全地形极限越野概念车，该车的具体动力配…

新车是一款紧凑型SUV，分为纯电和插混两个版本，其中纯电版续航参数未知，但搭载单电机，电机功率150千瓦。明显能看出，在这一堆SUV车型里，虽然没有非常重磅的车款，但几乎每一款车都是具有足够的竞争力的，其中既…

从专访中得知，截止到2023年底，猛士917交付了1007辆，增程和纯电比例为93%和7%，别看销售体量不大，但这辆车的成交均价超过70万，作为中国品牌产品来讲，这是很有代表性的。市场布局方面，除了国内，猛士…

电车汇消息：3月28日，猛士科技产线贯通仪式在猛士科技园区举行。猛士科技焊装车间具备100%焊接自动化、双主拼设计和不限车型数量的柔性生产能力；车间全部采用自适应焊接及群控系统完成2720个焊点的焊接，既能实…

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风猛士917L在列。相比现款车型，新车车身明显加长，新车B柱以后的部分明显加长，尤其后门的尺寸更大，将会带来更大的乘坐空间。