葫芦岛探险者，即将扬帆起航

经过此次试驾，有TNGA架构+双擎混动技术+丰田高QDR基因共同加持的威飒，让葫芦侠感受到的是由内而外的优雅魅力和豪华品味，其全力打造的“新豪华”，在葫芦侠看来，用“30万以内最精致的丰田车”来总结，恰如其份…

动力的衔接在威飒上表现得极为顺畅，在E-CVT的帮助下，动力输出变得更加顺滑和线性，但丰田的车型永远不会催促你将它开得飞快，而是在不疾不徐中好好感受独处的时光，因此，它的特点中少了焦躁和突兀，完全是四平八稳和…

逛今年的各大车展我发现了一个很明显的现象，那就是越来越多的传统车企都把重心挪向了新能源领域，或者发布了一些相关的战略计划，就连BBA都很少把燃油车摆上台面来大势宣扬。丰田却是一枝独秀的车企，南北丰田一共带来四…

那一年，也就是2018年，第八代凯美瑞上市了，C-HR出现了，不管是否出于地缘政治、消费趋势这样的客观因素，广汽丰田终于在年末一跃登上了58万辆的产销大关。这就导致了，在本就销量平平的前提下，随着凯美瑞和汉兰…

与其它丰田车不同的是，第一眼看到威飒，你能想到的全是时尚、动感、精致等词汇，挺拔的“鼻梁”颇有一点丰田跑车SUPRA的影子，配合大面积格栅、两侧双L型日间行车灯，凸显豪华感的同时，给人以大气稳重的印象。

在动力部分，威飒与部分广汽丰田家族车型一样，提供燃油版双擎混动版两套动力总成。根据公开数据显示，2023年2月，广汽丰田威飒销量为2290台，如今2023款威飒也正式上市，在配置上的升级，也使得新款威飒的产品…

事实上，威飒是继C-HR、威兰达、汉兰达、锋兰达之后，广汽丰田旗下推出的第五款TNGA SUV车型，也是广汽丰田冲击“百万辆”产销大关的关键车型。

最显而易见的就是设计上，如果不看车标，我相信很多人都会以为它的第一台雷克萨斯的SUV。首选就是在造型设计上面，威飒足够的年轻、优雅，并且在豪华感上面，威飒也是有着良好的表现，当然不同于其它车型的堆料和浮夸，威…

再来看本田冠道，内饰用料也不差，内饰的座椅、方向盘、中控换挡区等均采用了大量的皮包裹，豪华体验不输威飒，不过在触感方面，我认为威飒更懂消费者。从空间的角度来看，如果你更在意空间表现，可能冠道更占优势，如果你喜…