侧面线条没有太大变化，虽然它叫全新Ei5，但其实通过侧面上半部分也可以看得出来，这就是一个中期改款车型。荣威Ei5作为上汽集团比较早的一款纯电动车型，还是受到了很多人认可的，只是因为后期进入了出租市场，导致消…

智能家居氛围的“电感新智能”为设计主题全新荣威Ei5内饰以更现代、平直的表面设计全新荣威Ei5还采用旋钮表面采用了参数化烟花波点主题全新荣威Ei5还配备了零重力豪华美臂座椅均采用更符合人机工程学的反弧面设计全…

Ei5的NEDC续航可以实现501km的表现，谈不上有多么出色，市区代步使用完全足够，一星期充一次电也不是没有可能。在国内，旅行车的市场依旧偏小，但笔者相信，对于追求个性、追逐时尚的汽车消费者来说，他们一定不…

写在最后：荣威全新Ei5可谓是全面升级，外观设计更加成熟和谐且极具未来感，内饰科技氛围也得到了大幅提升，三电系统的升级带来了续航里程的增加。在新能源市场以轿车和SUV为主的当下，全新Ei5旅行车为消费者提供了…

阿里系丰富的小程序生态，用户动动嘴就可以预订餐厅、购买电影票，操作方便，很多车型的车机系统目前都支持了这些功能，全新荣威Ei5的使用感受也跟我们用手机操作非常相似，但这种功能也许对年轻人会擅长使用，对于我这种…

新款Ei5采用电动车专属封闭格栅，并以“电子国潮”为主题。新款Ei5大灯和现款相比更加犀利，充电口依旧位于车头中央位置，两侧进风口区域应用参数化纹理，增加科技感。新款Ei5内饰设计更具科技感，增加整体性的同时…

新车在外观造型、内饰用料、科技配置等上面均有了不同程度的升级，下面我们就借助实拍，为大家带来全新荣威Ei5的静态解析。整体来说，通过电感化设计语言的改造，全新荣威Ei5已经有了一个从内到外的明显提升，无论是颜…

上汽荣威全新Ei5在刚刚过去的3月份正式上市了，去年下半年率先上市的超爽版和超能版升级了三电系统和续航里程，但外观和内饰的设计与老款并无不同。如今全新荣威Ei5的续航里程再度升级，61.1kWh的三元锂电池将…

全新荣威Ei5实拍

3月18日，上汽荣威全新Ei5正式上市，新车共有3个版本可选，售价13.98万至15.38万元。在宣布售价的同时，上汽荣威还公布了多项购车福利政策，包括首任车主三电系统终身质保、基础流量终身免费、全国前3千名…