由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会、自主汽车网共同编著的2021版《中国皮卡汽车产业发展报告》暨中国皮卡蓝皮书已经正式出版，该书对2020年国内外皮卡市场情况进行了总结分析，为皮卡行业和企业发展提供了必要的资料支撑。

2019年贵州省皮卡分品牌市场销量、增长率以及市场份额比重占有率来看，国产皮卡市场已经发生了重大变化，超过3000辆产销量的只有江铃皮卡一家，继续稳居贵州省皮卡老大的行业地位而难以撼动，全年销量达到了3051…

见证“无畏无界 发现未知世界-庆铃五十铃T30探险家高能进阶皮卡上市发布”活动在中国南山重庆汽车公园盛大召开。

庆铃五十铃是日本五十铃在中国的两家合资车企之一，来自重庆，这也是名字的由来。T30探险家是其刚刚推出的全新皮卡产品，基于第三代五十铃D-MAX打造，搭载3.0T柴油发动机，主打一个皮实耐用。售价区间11.98…

作为庆铃五十铃双品牌并举下的主力产品，TΛGΛ达咖H8AT皮卡基于五十铃全球化高端皮卡平台研发设计，并针对用户真实需求和国内复杂路况工况优化改进，在保持动力性、经济性、安全性、承载性等优势基础上，进行了全方位…

庆铃汽车此次参展阵容包括：NIKΛ铃咖2.0小卡、TΛGΛ达咖H自动挡皮卡、M600氢燃料电池车、M100双温冷藏车、GIGA巨咖旗舰重卡等共计9款精品车型，以及五十铃全新一代4JZ柴油发动机，一系列高技术、…

近日，汽湃君了解到有国内媒体，曝光了庆铃全新皮卡车型的谍照，新车采用了全新的外观造型，或搭载3.0T柴油发动机等动力系统。

皮卡市场竞争确实很大，庆铃五十铃T30探险家也是一项不错的选择，驾驶感不错，手动挡上手也不难，整体行驶质感表现很老炮，也皮实耐造。

下半年伊始，经受了上半年疫情冲击的庆铃汽车宣布更换高管成员，原有的执行董事增田阳一以及八木直人因工作调整而辞任董事。主要股东五十铃汽车新派驻了中村治和木岛克哉接任。另一方面，庆铃汽车在9月披露的半年报数据糟糕，上半年净利润下滑至3458.4万元，

作为庆铃汽车针对合规高效物流运输量身打造的高端轻卡，庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族在颜值、舒适、潮流、节能、动力、承载、科技、智能等方面实现了全方位升级。凭借超强的产品实力，相信，全面焕新升级的2023款…