本文将比较起亚新K3和比亚迪秦PLUS的外观、内饰设计和配置，认为起亚新K3更具竞争力。从外观来看，起亚新K3更显动感，车身尾部设计也更具力量感。内饰方面，起亚新K3采用10.25英寸中控屏，而比亚迪秦PLUS DM-i则配备12.8...

网上车市从起亚经销商处了解到，中期改款K3预计会在12月15日上市。新K3主要变化集中在前脸，其换装尺寸更小的中网，与K5凯酷相似度较高，车长略有增加，内饰采用高级感更强的设计。现款K3处于清库存阶段，综合优…

日前，我们从相关渠道获取到了一组新款起亚K3的实车照片。依据此次曝光的实车照片来看，新款起亚K3已经陆续抵达各地起亚经销商门店。此前，新款起亚K3已公布了外观/内饰官图以及车型配置信息。作为中期改款车型，新款起亚K3预计将在2022年内宣布上市。

始料不及的是，后来约定成熟，被视为家轿入门门槛，延续至今，由紧箍咒变成了魔咒。以新起亚K3为例，无论从产品的硬实力，还是软实力，都已超出“十万元家轿“”的定义和概念，越级为“新汽车的范畴”，不再是卖车思维，是…

在合资品牌紧凑级家轿市场上，品牌力强、性价比高的产品不在少数，面对日系轩逸、德系朗逸以及韩系伊兰特等竞品而言，凭借经济、稳定的特点，成为在华销量破百万辆的韩系车之一，如今，新款起亚K3综合优惠后的价格有…

据相关数据显示，起亚K3在2022年7月份的终端累计销量仅为965辆，而更遗憾的是，起亚K3不过是一个缩影，起亚旗下的经济型车型，基本都玩不转了，据悉，2022年7月，福瑞迪、智跑、傲跑、起亚K3、焕驰等车型…

在与涡轮的对抗中，马自达最缺的还是动力，但普通2.0L自然吸气引擎输出116kW（158Ps）和202Nm已经是非常不错。有自然吸气的魅力，加上马自达的油耗并不高，2.0L也是不错选择。抛开运动，9.99万元…

近期，新款起亚K3正式上市，新车总共推出有5款配置，售价区间为10.98~13.18万元。

在很多媒体人的眼中，中国市场是全球最大的单一市场，也是每个车企不可或缺的存在，其中韩系车似乎快不行了，北京现代还好，树大根深，但是没有东风汽车的悦达起亚，已经是资不抵债，销量上不了台面的状态了。近日，根据我们…

2015年12月份，可以说是起亚进入国内市场最高光的月份，单月销量8.68万辆的成绩昭示着韩系车当时的绝对地位，本以为起亚将会借此跳板踏上新的高峰，但由于合资品牌产品的售价不断下探、自主品牌的集体崛起，导致夹…