4月底时确认路特斯将推出末代内燃机引擎新车Emira，而现行Elise与Exige也已经推出FinalEdition版本，预计将在今年内正式停产。停产后留下的市场空缺，就由预计7月6日发表的Emira接手。E…

路特斯公司在不偏离塑造这两款车的轻量化，增加了动力和令人惊讶的配备，收藏家有两款Elise（Sport240和Cup250）和三款Exige（Sport390、Sport420和Cup430）可供选择。 路特…

在电动汽车行业日新月异的变革中，路特斯正在重塑未来的驾驶体验。最近，在北京车展上，路特斯宣布了与蔚来达成充换电战略合作，这是路特斯品牌革新旅程中的一个重要里程碑。

除了高定系列外，路特斯还带来了闪充规划。现场还有神秘大佬登台，路特斯到底有何计划？

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，路特斯ELISE、EXIGE、EVORA三款车型正式停产。随着这三款车型的停产，未来全新路特斯EVIJA、EMIRA和TYPE132等车型将陆续投产，这一跑车品牌…

近日我们从外媒获悉，路特斯将计划在2026年推出纯电动跑车，代号为135，新车将成为路特斯Elise的继任者。路特斯公司一直以制造轻量级和灵活的跑车而闻名，而新一代产品也不例外。根据信息透露，尽管新车不得不应…

对All In电动化的路特斯来说，产品或许只是其第一步，更重要的是品牌领域如何进一步强化？在本届北京车展上，路特斯用“高定”去诠释了自己的品牌塑造新思路。

日前，路特斯为纪念Elise和Exige推出了两款车型的终结版，作为广大车迷朋友心中最热衷的两款“大玩具”，这次终结版的推出也为两款车型近二十年的传奇历程画上了句号。路特斯为这两款车型推出了共五款终结版细分车…

这款被称作“E-Sports”的全新平台将会支持单电机/双电机版车型，根据海外媒体报道，基于全新平台打造的路特斯Elise电动版车型至少将会拥有几乎双倍于路特斯EliseSport240FinalEditio…

北京车展最贵的车，路特斯Evija，2688万