雅阁换代做到了真换代，不论是外观、驾控还是智能车机，都为消费者带来了新时代下最好的出行体验。说了那么多颜值和智能，最终落脚点还得落回车子的性能上，在这一点上，从车身架构到动力性能再到驾控乐趣都大刀阔斧改革的雅…

当然，如果说驾驶辅助并非每位车主都需要的话，那全新雅阁标配10安全气囊、车内PM2.5过滤装置，为家人了带来安心守护；而自次低配版车型便支持全速自适应巡航、具备L2级驾驶辅助能力，同样展现出明显的配置诚意。新…

全新雅阁e:PHEV车型搭载的本田第四代i-MMD双电机混动系统。这一系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，支持纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。

本田第十一代雅阁采用轿跑设计风格，“小鸭尾”扰流板+贯穿尾灯的组合，相比现款运动感更强。同时，全新雅阁的尺寸变得更大，车长达到4,980mm，近5米的车长令其可以跻身中大型车行列。网上车市了解到，全新雅阁将于…

在主题为"DROPTHEBEAT超感带动"的上市发布会上，总共2款动力配置、9个版本车型的全新雅阁正式上市，售价区间介于16.98至25.98万元。其实第十代雅阁上市至今，也经历过许多令人印象深刻的营销事件，…

目前较多消费者选择的全新雅阁智享版，目前终端价格最低16.68万元起，不管是智能化还是舒适性配置都非常全面，比如可以达到L2级别驾驶辅助的HondaSENSING安全超感，全速域自适应巡航，主动刹车，车道居中…

全新雅阁从外观到动力再到智能化都有着不小的改变，本次试驾最大的感觉就是雅阁一直在突破自己。

现如今的合资B级车阵营，在智能互联层面一直以来并没有大的突破，而全新雅阁的这套HondaCONNECT3.0智导互联系统的到来，不仅对于雅阁，甚至对于本田和整个合资B级车阵营，都意味着一次“突破”。本田在业内…

作为广汽本田首款采用插电式混动系统的轿车，全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机插电式混动系统，凝聚了Honda二十余年电动化造诣。作为Honda全球范围内首款搭载全新第四代e:PHEV的轿车，雅阁在…