雅阁换代做到了真换代，不论是外观、驾控还是智能车机，都为消费者带来了新时代下最好的出行体验。说了那么多颜值和智能，最终落脚点还得落回车子的性能上，在这一点上，从车身架构到动力性能再到驾控乐趣都大刀阔斧改革的雅…

当然，如果说驾驶辅助并非每位车主都需要的话，那全新雅阁标配10安全气囊、车内PM2.5过滤装置，为家人了带来安心守护；而自次低配版车型便支持全速自适应巡航、具备L2级驾驶辅助能力，同样展现出明显的配置诚意。新…

全新雅阁e:PHEV车型搭载的本田第四代i-MMD双电机混动系统。这一系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，支持纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。

全新雅阁从外观到动力再到智能化都有着不小的改变，本次试驾最大的感觉就是雅阁一直在突破自己。

现如今的合资B级车阵营，在智能互联层面一直以来并没有大的突破，而全新雅阁的这套HondaCONNECT3.0智导互联系统的到来，不仅对于雅阁，甚至对于本田和整个合资B级车阵营，都意味着一次“突破”。本田在业内…

作为广汽本田首款采用插电式混动系统的轿车，全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机插电式混动系统，凝聚了Honda二十余年电动化造诣。作为Honda全球范围内首款搭载全新第四代e:PHEV的轿车，雅阁在…

2021年10月9日晚，在十代雅阁迎来了中期改款，共发布了锐·T动与锐·混动两大动力阵营共九个版本的车型。本次中期改款的全新雅阁无论在动力、设计、智能化，亦或性价比方面，相比老款都有了显著的提升，再加上其庞大…

22年来，雅阁以持续迭代的黑科技与强大革新力量，陪伴超过280万中国用户不断创造更加年轻、富有乐趣的出行生活，收获了含金量十足的品质口碑。动力部分，相比第十代雅阁，全新雅阁对锐·T动和锐·混动两种动力进行调校…

Honda强大的混动技术加持，让全新雅阁e:PHEV在EV、混动、发动机直驱三种模式下可以智能平顺切换，真正做到了“有电没电，快省稳不变”，成为新能源时代用户出行方案的最优解。站在汽车市场新的历史节点上，全新…