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雷丁i5咸宁便宜
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雷丁,转型如受刑
2018年,国家颁发了《关于加强低速电动车管理的通知》,低速电动车相关企业被迫转型。另外,收购野马之后没有进行品牌双轨化——将低速电动车归雷丁,乘用车归野马,这对于有着“老头乐”血统的雷丁汽车的品牌形象提升十…
2021-09-02 05:43
黄晓明都救不了的雷丁,芒果可以吗?
这边他们刚敲开高速电动车领域的大门,那边五菱宏光MINIEV已经在市场上大杀四方,上市200天就取得了20万台的惊人销量。今年2月,雷丁销量更是跌到79台,在汽车市场销量垫底。在安全性方面,i3和i5不仅没有…
2021-04-02 04:31
雷丁转型失败!曾经的老头乐乐不起来了
转型真不是一件容易的事,国内新能源汽车竞争如此激烈,没有过硬的实力和对对手的充分了解,就这样踏进来实在是有些不明智,…
2023-05-07 09:21
荣威i5车主诉苦,果真验证了“便宜没好货”?
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2022-04-25 00:51
雷丁有难,潍坊支援
第一为制造低速电动车即“老头乐”时期,第二是在2019年重组野马汽车获得乘用车造车资质,转型后进入微型电动车领域。但微型电动车市场竞争白热化也是不争的事实,低速电动车企不仅需要面临着传统车企的冲击,而另一边,…
2022-12-16 07:39
有颜值更有性能,关键还便宜,荣威i5为什么火?
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2021-02-16 03:31
不挂野马标,可能是雷丁芒果的失误
雷丁芒果真的是一点办法都没有,雷丁芒果比宏光MINIEV车身大一点、续航长一点、配置丰富一点,但是,这些所谓的优点都抵不过先天“血统”的劣势。雷丁的目标用户很关注产品的“保值率”,无论是三年回购也好,五年回购…
2021-04-27 10:19
宝马iX在丁格尔芬工厂加速生产中,纯电i5和i7也会陆续登场...
2021-02-23 13:43
雷丁新车定名雷丁MAX 今年7月上市
回顾外观,新车整体造型保持了微型车中较为常见的方盒子设计。具体来看,新车依旧是双门四座布局,前脸配有封闭式格栅和镀铬饰条点缀。目前,雷丁汽车拥有雷丁芒果、雷丁芒果Pro两款在售车型,雷丁Max上市后将进一步丰…
2022-05-24 03:30
【315特别报道】雷丁需要微型电动车续命,但市场却不需要!
因为同为微型电动车的宏光MINIEV,无论从品牌背景还是生产企业实力上都要比雷丁强出不少,而奇瑞新能源瞄准这片市场后,积极推出的QQ冰淇淋则在车身安全以及用料安全上下足了功夫。我们看到,当前的雷丁之所以着重发…
2022-03-01 04:59