打破虚实界限，用BMW iX1纯粹驾驭黔东南

30万级的理想L7，不仅家用层面表现出色，而且能油能电的动力也让用车成本变得更加亲民。而今天我们试的东风风神L7，仅需十万级的预算，就能买到拥有理想L7 80%甚至更高的产品力。 那么这辆价格亲民不少的国民SUV，究竟家用性怎么样，开起来又能有多省？还有什么优缺点呢？本期视频告诉你。

东风风神L7凭借马赫电混PHREV技术，以其高颜值、品质座舱和猎装风格车身赢得了消费者的好评。侧面45度流体力学腰线和V型战斗尾翼赋予了更强的战斗感，内饰采用灵动光屿环抱式驾驶舱，长时间驾驶也不累。

加价3万元收旧车 一汽奔腾喊吉林老乡特惠换新车

近日， BMW西区黔东南灵感之旅正式启程，在感受千古苗寨的人文魅力的同时，于风景如画的黔东南峰林间，沉浸式的体验创新纯电动BMW iX1和宝马循环永续理念下的可持续生活方式。

这一次，我们就在美丽的小城弥勒，通过试驾东风风神L7，体验到了一款新车给予驾乘者的美好感觉。一定是出于对马赫电混PHREV技术的高度自信，这次试驾的路线中包括了国道、高速公路等多种路况，这可以让我们更好地体验…

除了续航之外，我们也发现，马赫混动PHREV技术同样赋予了风神L7更强的动力表现，最大265kW的功率，让风神L7零百加速跨入了6秒级。多档位变速箱能够让变速箱匹配不同速度，充分释放动力性能，当然也具备更强的…

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