2010年对于雪佛兰应该是意义非凡的一年，年初的时候雪佛兰推出金领结服务服务品牌，最近JDPOWER评选当中售后服务满意度获得了排名第一的好成绩，让雪佛兰这个百年品牌在中国焕发出勃勃生机。搜狐汽车携汽车驾驶与维修共同造访了雪佛兰售后服务总监段嘉钧先生，为我们揭开雪佛兰成功背后的秘密。

2010年长安铃木实施千店工程，大力发展销售与服务网络，长安铃木客户服务总监刘强表示，“在服务网点建设上，采用两方面齐头并进，一方面优化在一二线城市大中心城市里面的网络结构，另外一方面在三四线城市增设服务网点”，刘强还表示更好的聆听客户的声音，更好的为客户提供服务，与客户更紧密的互动也是长安铃木未来的工作重点。

主管售后服务的杜文博，既总结出探索售后服务提升的诸多心得，也在寻求售后服务客户流失的解决方案，还有在国家召回条例、三包管理规定提出更高要求之后寻求应对方案的实际行动。他从多个方面阐述了一汽马自达售后服务的运作历史、现状及未来规划。

上海通用是第一个在汽车售后服务店推出品牌——别克关怀，可以说别克关怀引领了中国汽车售后服务发展的方向，被其它各个品牌纷纷效仿，此次上海通用别克售后服务总监孟峻向我们解析了别克关怀之于别克品牌意味着什么。

英菲尼迪进入中国的市场时间并不长，但却迅速拥有了一批忠实的消费者和顾客群。在售后服务方面，英菲尼迪同样坚持豪华高端品牌的理念与路线…

数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐,在奇瑞汽车成长的背后，售后服务这一块也是取得了一些成绩，为此搜狐汽车采访奇瑞销售公司副总经理刘宏伟。

目前海马汽车的销售服务网络已经超过350家，未来海马汽车的销售服务网络总数将超过500家，全面覆盖到国内二、三级城市，包括地级市及部分百强县。

华晨汽车在全国的服务网点已经达到了千家，分布在全国各地，二三级城市各个地级市以上几乎所有的地方都有华晨的售后服务站，给车主提供了便捷的服务。

成立于1998年的广汽本田，在专注于造好车的同时，精心打造的售后服务体系也是有口皆碑。 最早导入标准服务流程的概念、最早举办售后服务技能技术竞赛、一直保持较高的零部件服务率……这些都是广汽本田历经多年积淀而汇聚的宝贵财富，也是汽车服务领域的有益发展。

拥有60万客户、250多家特约店的东风本田，仅仅成立6年多，对于汽车企业来说，这是一个年轻而处于快速发展的年龄，随着新车型的不断引入、网点和客户的迅速增加，东风本田将会面临更多的售后机遇与挑战，比如新产品思铂睿的推出，东风本田对特约店进行了前所未有的服务培训……经历6年的沉淀，东风本田售后服务负责人刘德振坦言，“做得好是一方面，让消费者有明确的印象必然需要建立售后服务品牌”，酝酿1.2年，东本售后服务品牌呼之欲出。