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关键字:车企高管 会客室 新车上市场 2009汽车产业 车展 兼并重组

  • 汽车暴利时代是否结束?(下) 汽车暴利时代是否结束?(下)

    上一期嘉宾们的观点是认为“目前汽车暴利时代已经结束”,但是我们的广大听众,还有搜狐汽车众多的网友都跟了上千条帖子,发表了一些各自的看法,基本上都持反对意见。我们今天就来听听当事人怎么说吧,既然大家都把矛头对准了厂家和经销商,今天我们就请到了厂家还有经销商的代表,包括我们听众用户的代表做客我们直播间,大家有什么问题都可以跟他们沟通。

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  • 汽车暴利时代是否结束? 汽车暴利时代是否结束?

    我们今天聊的是关于汽车暴利时代的问题。前几天在网上和节目当中做过预告,和大家探讨的话题是汽车行业是不是暴利行业。 前段时间在网上曾经有一个调查,在全国范围内进行十大暴利行业的排行榜,我们发现汽车制造和销售是排在前五名。

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  • 中国家庭购车选1.1L还是1.6L? 中国家庭购车选1.1L还是1.6L?

    节后第一期节目和大家聊点儿什么。之前我和何毅老师商量了好久,后来我们俩决定说点儿特别实实在在的,特别贴近听众的,特别贴近想买车朋友的。琢磨半天,今天和大家聊聊关于经济型车以及微型车的话题,希望通过我们这期节目,能够让大家对新近一些政策的风吹草动,包括对于未来大家买车的取向能够对各位朋友有所帮助。

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  • 中国公车该如何改革? 中国公车该如何改革?

    我们今天要在星期三会客室当中来和大家探讨的问题就是关于公车的改革问题,我们前些日子在合作伙伴搜狐汽车上已经登出我们的话题讨论,跟贴情况非常热烈,看得出来广大网友对这个问题是很关注,广大老百姓也是希望通过我们的话题能够了解到这样一个大家所关注的问题,以后到底应该如何去发展解决。

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  • 吉利参展法兰克福效果如何 吉利参展法兰克福效果如何

    我们今天节目一个很重要的主题还是想和三位聊聊咱们自己的那几个品牌在本届法兰克福车展上到底大家反馈如何,最主要的是听听你们有没有和国外媒体沟通,或者一些外国人包括像陆风、吉利、华晨,人家感觉怎么样?我们实实在在说说别人对我们的看法。

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  • 豪车课重税该不该? 豪车课重税该不该?

    国家的汽车消费税在一到两个月内出现大幅的调整,1.0升以下的取消,大排量车的消费税大幅度提高,最可能征收相当于车价27%的消费税。对整个的汽车工业甚至对整个社会造成什么样的影响。

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  • 自主品牌龙何之争 自主品牌龙何之争

    日前举办的花都汽车论坛上,龙永图的观点引起了反对,龙永图第一次越来越升温这样的争论发表第一次回应,在本次花都论坛上中国汽车不要自主品牌,并不是不鼓励,而是强调中国国内企业遍地开花,搞自主品牌的时机还远远不到。

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  • 吉利参展法兰克福丢脸or长脸 吉利参展法兰克福丢脸or长脸

    本周探讨的话题,前周做了大量的宣传,很多观众朋友期待我们本期节目的开始,一起和大家探讨一下吉利代表民族自主汽车品牌即将参加法兰克福汽车展,到底长脸还是丢脸,这个话题一经发布之后,在网上和听众当中引起热烈的反馈。

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  • 卖得好就是好车吗? 卖得好就是好车吗?

    我们今天跟大家聊的话题,相信和所有的开车的朋友,买车的朋友都息息相关的,我们主题在前两天已经在网上公布过了,就是卖的好的车是好车吗?也希望在直播过程当中,大家通过网络以及短信的两种方式来参与我们的话题讨论。

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  • 日韩车为何骂声不断销量不减(2) 日韩车为何骂声不断销量不减(2)

    上个星期三我们探讨的话题是,为什么日本汽车一边被骂一边热销,很多朋友给我发了很多电子邮件,谈了他们的观点,大家对这个问题都是各抒己见,希望在我们节目当中再和大家聊,今天我们继续和大家探讨这个话题。

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