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F1德国站起跑大撞车 蒙托亚硝烟中笑傲霍根海姆
2003年08月04日15:52 
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  F1比赛中的撞车,能刺激观众的视觉神经,威胁车手的生命,掏空车队的腰包。昨天的霍根海姆,就发生了这样的撞车。

  比赛开始才几秒钟,在入第一个诺德弯时,就发生了连环撞车。结果,价值5000万美元的5辆赛车退出比赛,其中四个车手得过分站赛冠军,三个在本赛季拿过第一。实在是损失惨重。他们是:威廉姆斯车队的小舒马赫,法拉利车队的巴里切罗,麦克拉伦车队的莱库宁,索伯车队的弗伦岑以及乔丹车队的弗尔曼。

  事情的起因是:排在第二位发车的小舒马赫不肯让道,而莱库宁硬要挤进去,结果撞上了当中的巴里切罗,巴里切罗再撞向小舒马赫。而后面的弗伦岑与弗尔曼,都相继遭了殃。

  比赛结束后不久,赛会分析报告指出,小舒马赫是这次撞车的“罪魁祸首”。他将在下一站匈牙利的比赛中,受到排位赛成绩再向后退十名的处罚。

  这五个人中,莱库宁撞得最惨,他的赛车滑向车道边的沙砾层时,四个轮子已“各自为政”。莱库宁马上被送到了赛道旁的救护中心,虽然腿痛得厉害,但医生说,并没有骨折,此外,头颈也有一些轻伤。估计休息四五天就会没事。当时赛车的时速,大概在180公里左右。

  由于五辆赛车中,三大车队各有一辆,使得这次撞车事故的损失变得巨大起来。这三辆赛车的成本,估计要达到4000万美金以上。

  赛后,这几名车手大都比较平静。莱库宁说:“我不会负什么责任,当时,我的车已经超过了巴里切罗。我也不会去责怪谁,因为这就是F1比赛。”

  当然,最受益的,要数排在第一位出发的威廉姆斯车队的蒙托亚。他起跑后,就再也没有谁挡在他的前面。在不断刷新自己最快单圈成绩之后,以领先第二名65秒多的优势,获得今年第二个分站赛冠军。他的个人积分,也超越了莱库宁,升到了第二位。威廉姆斯车队的积分目前与法拉利只差2分,车队冠军之属仍是一个谜。

  F1历史上,最“雄伟”的撞车事故发生在1998年的比利时站。当时由于下雨,第一次起跑时的重大意外,造成13辆赛车毁损。一个小时后,第二次起跑。在第二次起跑的18辆赛车中,最后只有6辆抵达终点。记者高兴
 
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