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轿车价格大战会不会爆发?

轿车市场刮起降价旋风

新快报讯(记者吴丹毕伟强)广州汽车市场又起波澜,继“桑塔纳”“捷达”推出让利促销的举措之后,“富康”也于前天推出幅度更大的让利活动。记者前天从富康一些主要经销商处了解到,神龙富康销售总公司已向他们发出通知,将三款主力车型的价格分别下调5000元、7000元和13000元。

据了解,“桑塔纳”和“捷达”都于近期以“买车送电脑”、“买车送手机”等形式进行大规模让利促销,“桑塔纳”的让利幅度达5000元,“捷达”则为3000元,两家气势如虹的促销降价明显对“富康”造成了巨大的压力,尤其是“桑塔纳”近日推出的“惊喜夏季”活动更是对“富康”的销售造成了一定的影响,一些经销商出现库存上升状况。为了迎击竞争对手的强力挑战,抢占市场,“富康”终于放下了坚持不降价的架子,做出了让利幅度比“桑塔纳”和“捷达”更大的举动。

据广州汽车博览中心富康展示厅有关人士介绍,这次神龙富康公司的“龙旋风行动”将从7月24日起到8月31日止,让利促销活动涉及三个型号———1.4iRL让利7000元,1.6iAL让利5000元,1.6iAL-l更大幅让利13000元,最高让利幅度超过8%。“桑塔纳”和“捷达”最近大规模的让利促销活动是促使“富康”这次大幅让利的主要原因。

据悉,这次“富康”的大幅让利涉及全国各地的经销商,四川更是前天就传出了降价的消息。

国产轿车价格将放开

新快报讯据香港《文汇报》报道,在近日结束的全国主要汽车生产企业价格监测工作会议上,国家计委价格司副司长李镭向记者透露,国家计委不反对企业采取灵活多变的价格策略。国产小轿车价格即将放开。

李镭副司长解释说,国产小轿车一直由国家计委定价,并对进囗小轿车收取高关税。这种封闭式的做法,主要是为国产汽车工业谋求发展空间。加入WTO后,随着关税壁垒以及非关税壁垒的逐步取消,国外大量质优价廉汽车的进入,对受国家保护最多的汽车行业冲击将最大。因此放开价格势在必行。近日,低价私家车即将投产的消息一个接一个,先是吉利3.9万元开回家,接着10万元别克即将立项,夏利与丰田生产10万元的新型夏利车。日前,桑塔纳二○○○又降5千元。“入世”在即,开放市场后最敏感、也是中国人最关心的轿车价格终于动起来了。

桑塔纳和捷达公司的有关人士称:价格大战应该不会爆发

新快报讯(记者章韧)记者昨日采访了桑塔纳和捷达公司的有关人士,就近期三家的让利活动请他们谈了自己的看法。

捷达有关人士表示,近期的价格让利纯属经销商在淡季的一种一般促销行为,是经销商在其合理的利润空间内采取的一种理智行动,因而是正常的。而桑塔纳则表示像这样全国范围内的价格调整并非经销商的行为,而是生产厂家与销售公司共同的市场活动,目的是为了扩大在市场上的销售。虽然会引起一定的竞争,但厂家和商家都不愿采用比拼和消耗实力的做法,因而价格大战应该不会爆发。虽然对富康此次的“特价”,两家都不愿作过多评价。但似乎对“挑战”一词都没有加以否认,其中一家表示,如果从实力的角度来看,采取降低价格的手段来占领市场,富康作为三家中最晚进入市场的一个品牌,实力是最弱的。

桑塔纳表示,这种让利活动今年年初就已有过,每次让利活动结束后,价格即会反弹,此次活动也一样。而记者获悉,桑塔纳自今年年初以来,让利活动一直在分阶段进行,虽然一次让利活动结束后会暂时取消优惠价格,但频繁的让利活动是否意味着消费者已逐步接受了让利后的价格?而捷达则表示,由于这是经销商自己的行为,如果经销商认为在合理的利润空间内有坚持的必要,则可以将价格继续保持在这个水平。羊城晚报
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