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消费者期望:车价再降10%

半年多以来,车市各品牌平均降价5%,但降价并未真正带旺车市——

消费者期望:车价再降10%

汽车价格降够没有?

这年头谈汽车不谈降价就有点说不过去。

早在今年年初,降价声就时有耳闻,只是汽车公司没有明着降,采用送礼品的方式偷偷摸摸地降。7月初,桑塔纳在浙江的主要销售商浙江申浙汽车公司打响了第一枪,将桑塔纳2000型“时代超人”的价格从18.5万元下调至16.5万元。重庆长安随后跟进,奥拓、都市贝贝、快乐王子等车型全面下调了3000元左右。7月27日,神龙富康加入战团,降价幅度高达6000元至1.5万元,打出的旗号却是“季节性促销”。

期待已久的汽车降价战就这样开场了。老实说,和彩电大战、空调大战相比,这一次还算不上真正的“大战”,彩电行业每到价格战时,又是结盟,又是发宣言,开峰会,而汽车这次降价却是一致行动,谁也没有指责谁,更没有企业跳出来大声叫苦,给人一种很文明的印象。

不过往深处想,也许会发现一些问题:为什么大家心甘情愿地一块儿降价而降幅并不令人心动?推测只有一点:汽车的利润还高着呢,降一点让利给消费者,这没有什么大不了的。于是我们不得不追问———

汽车利润有多高?

一提这个问题,汽车厂商们可能就会跳起来,他们的理由大家也听腻了:我们100多家厂的规模还不如美国一个厂,成本比他们要高得多。

实际情况是怎样的呢?记者回想起前不久在上海大众的采访,那时降价还没有全面开花。记者看到,几乎每一位上海大众的职工都是开着桑塔纳上班,看见记者羡慕的样子,主人自豪地告诉记者说,去年公司给职工8折的优惠购车,连上牌照大概7万多的样子。

记者一算,这比市场价低了近4万!随即记者想起前不久一位业内人士所指出的,捷达的成本也就在7万元左右。于是记者问:“普桑的价格能降到多少?”这位负责人未正面回答,只是说:“价格不能由我们定,得由国家说了算。”

记者随后到上海汽车工业销售总公司(现在已合资为上海大众汽车销售有限公司)采访,看见该公司内部的宣传栏上写着今年公司的目标:卖车24万辆,利润10亿元。上海大众一年的利润也有好几十亿,各地经销商还要赚上一笔,消费者每台车要多出多少钱一算便知。

另据上海通用自己发布的数字,去年生产2万辆,利润6个亿,照此计算,今年生产5万辆,利润至少是15亿,这么丰厚的利润,谁舍得放弃呢?只要汽车厂的日子还能过得下去,价格就只能是慢慢地降。

再降10%又何妨?

当然,消费者也会慢慢地等。从各方面的数据显示,各厂商降价后销量并没有明显的增长,消费者似乎无动于衷。国务院发展研究中心研究室主任张文魁一语中的:长期以来,中国消费者对汽车价格一直怀有强烈的降价预期,当降价真的来临时,他们更会对自己原来的价格目标深信不疑,而现在的价格离他们的目标还有距离,这时他们持币观望的心理自然会更重。

据称现在各厂商都有这样的打算:加入WTO是5年后的事情,只要那时车价和国际接轨就行了,而这5年能多赚就多赚点,所以车价大降是不现实的。

消费者也不是傻子,虽不指望现在就与国际车价接轨,但也不能做冤大头。现在各厂家平均降价幅度是5%,许多消费者就表示,这几千块钱相对于十几万算得了什么?更有专家指出,要想车市真正启动,车价还要降10%才行,再说厂家也有这样的实力。在卖方市场里,厂商可以根据成本利润比来自己定价,但现在汽车已逐步进入买方市场,价格得让市场说了算。

现在车市的主动权在厂商的手里,就看他们如何出牌了。

文/记者向寒松



汽车降价备忘录

1月19日,天津汽车工业公司打响了今年汽车行业价格大战的第一枪。此次活动特定职业消费者购买不同型号的夏利车都可享受3000--4800元的优惠。

3月22日,上海汽车工业销售总公司和方正科技系统公司在北京推出了为期一个月的品牌联合促销活动。凡在活动期内购买桑塔纳2000型轿车的,可获赠价值5000元的方正卓越电脑一台,凡购买普通桑塔纳轿车的,可获赠价值3500元的摩托罗拉声控免提通讯系统一套。

3月24日,一汽-大众迅速采取应对之策,对新、老捷达王也进行了酬宾让利,对开票购车者让利3000元,让利期长达100天。

4月12日,北京地区七大富康经销商推出以精品服务为主题的优惠服务大行动。在此期间购买富康车的用户,可享受4项优惠:获赠价值1000元的维修消费卡;获赠一年第三者责任险;在原来1年或10万千米免费保养的基础上,再增加1年免费保养;免去用户代办牌照手续费。4项优惠价值达5000元。

4月13日,上海通用汽车公司宣布,对市场反映良好的别克GL、别克GLX、别克新世纪三款系列轿车全面调低价格,平均降幅达2万元。

6月6日,由中国吉利集团与国际著名汽车专家共同研制开发的第二款经济型轿车豪情HQ6360B以3.98万元的价格创下了国内同级车型最低价位。

7月初,上海汽车工业销售总公司名下的桑塔纳2000型轿车以清理库存的名义,在浙江市场上平均每辆降价2万元以上。

7月10日,重庆长安铃木汽车有限公司宣布7种奥拓车型全面降价,降价最高的车型是“都市贝贝”,降幅近3000元,其余车型价格都下降1900元。

7月14日,神龙富康将1.6升两厢AL价格下调了5000元,1998年产三厢EL998让利8000元。

7月15日,从吉利轿车南京专卖店成立仪式上传来消息,该公司推出的经济型家庭轿车从即日起降至3.98万元,使国产品牌轿车价格首次跌破4万元大关。

7月17日,桑塔纳2000型轿车以“惊喜夏季”的名义正式降价5000元,加之经销商也做出让利,降价幅度近万元,优惠期从7月17日起至7月31日。

7月25日,武汉神龙公司宣布全面下调富康汽车价格,此次富康调价几乎涉及了其全部产品,几款较主流的汽车降价幅度达6000至于15000元不等。羊城晚报
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