|  |
 | | 救援手记（4）——“燃油是金” |
时间：8月1日上午9点
地点：小街桥向北200米
单位：北京大陆汽车俱乐部
人员：赵杰、70号救援车
北京的夏天真是越来越热了，只要有太阳，气温就会一下上升几十度。大家都对这阵阵袭来的热浪感到不适，我想汽车也不会例外，这几天的工作一定会很忙吧。
果然，一大早，救援电话就响个不停。小街桥北200米，一辆桑塔纳途中熄火，我接到指令后迅速前往。车主是位二十多岁姓李的小姐，正不知所措，见到我非常高兴，像见了亲人一样。说车走到这里就熄火了，连打了十几分钟都没有着车，真是急死了。我取出专业仪表，认真地做了检查，电瓶、线路、油泵，都没有什么问题。最后发现了关键所在，一滴汽油都没有了。李小姐有些不好意思，我说不要紧，女司机大多忽略汽油表，以后应多加留意。李小姐同时埋怨说现在的油用得太快，三天前才加的油，今天就跑光了。我又仔细地检查了李小姐的车子并询问了一些她的驾车情况，发现从车况、到保养以至驾驶习惯，都存在着不同程度的问题，都直接影响着油耗。帮助会员是我的职责，于是我将多年的节油经验“传授”于她。
1.请机械师将发动机调至车辆允许的最低怠速，不可过高。
2.保证轮胎足压。子午线轮胎欠压25％时很难察觉，但足以使能跑25km的汽油少跑1km。充气不够还会缩短轮胎寿命。请从您的车辆使用说明书中查阅正确的轮胎气压。
3.加速时一定要轻柔，当然也不是说要非常缓慢地起动，加速时的要求是要均匀轻柔。
4.提前制动。提前把脚从油门上移开，然后利用车自身的惯性滑行。如果您的车是手动档，要一直挂着档直到完全静止。
5.缩短换档时间。如果您的车是自动变速，轻轻地踩着油门让变速器很快提到高速档。您用力越大，车在低档行驶的时间则越长。
6.稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门以保证车速和您对油门的压力均衡。保持一个舒适的驾驶姿势。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。
车主不住称谢，说“大陆”的服务真好，不但很快赶到解决了问题，还能同时学到很多行车、节油的常识。现在油价一路飚升，真希望我的这些建议能让更多的司机朋友受益，现在不是流行一句话吗，“燃油是金”。（武洲）
上文由《汽车周报》提供 | | 相关文章 | | 救援手记（3）——赵公口爆胎 | | 救援手记（２）——电瓶保护不简单 | | 救援手记（１）——疲劳驾驶祸起八一湖 |  |
|
