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 | | 救援手记（8）——雾里看车 |
时间：8月27日清晨5点
地点：京石高速公路良乡
单位：恩保大陆汽车俱乐部
人员：赵辉、69号救援车
今年北京的天气有些特别，春天的沙尘暴不堪回首；到了夏天，与其说是酷热倒不如说是闷热，高温、阴天加上湿湿的空气让人透不过气来，清晨出现大雾也就成了家常便饭，这种天气一直持续到了初秋。今天，又让我遇到了。
夜班从晚上7点到早7点，午夜以后的救援工作一般不是很多。不知从什么时候起，浓浓的大雾悄然降临了。雾天容易有事故，我暗暗嘀咕着。果然，4点刚过，急促的电话铃声打断了我的沉思……
平时20分钟的路足足开了半个多小时，我在雨雾天气下开车一直很小心，总不能没完成任务，自己先“迷失在雾中”吧。在良乡出口兜了一个圈，找到了会员车。他是最后一辆，前边还有4辆，撞在了一起，事故还不小呢。交警刚刚处理完毕，最后一辆追尾的车总要负很大的责任。会员李先生有些沮丧，说开了几年的车，从没有出过大事，但难免因此而大意，悔不该雾里开快车。
我想这次教训已经够深刻了，无须再讲述什么，李先生自是会终生难忘的。但对于那些没有“切肤之痛”的驾车人来说，我确实有义务说些什么，说些雾天驾驶的技巧：
1、低速慢行。由于视线模糊，视距非常短，故而应降低行驶速度，谨慎驾驶，如遇有突然情况，也好迅速停车。
2、开灯示意。白天应开亮防雾灯和示宽灯，夜间开近光灯或示宽灯，并应多鸣笛，以引起行人和其他车辆的注意。
3、着力观察。虽然雾天视线条件下降，但也应采取一切可能的手段进行观察。如果遇有同向行驶的前车，可与前车保持适当的安全距离跟进行驶，这样就能借助前车的观察条件，确认前方情况。此外，还可以将头伸出车窗外，增加观察的透视性；参照道路边缘或路边的树，确认汽车行进方向等。
4、始终保持靠右边行驶。雾天行驶，为防止前方突然出现交会车辆，靠右不及而发生危险，通常将汽车始终保持靠道路右侧是行驶，尽量避免超车。
雾渐渐地散了，金色的阳光远远地透过云层照进车窗。然而，我心里的雾却一直没有散去。也许今夜又会有大雾吧，只想说一句：雾里，看车！(武洲)
上文由《汽车周报》提供 | | 相关文章 | | 救援手记（7）——夜不迷人人自迷 | | 救援手记（6）——高速路上的“祸胎” | | 救援手记（5）——雨中行车的安全保障 | | 救援手记（4）——“燃油是金” | | 救援手记（3）——赵公口爆胎 | | 救援手记（２）——电瓶保护不简单 | | 救援手记（１）——疲劳驾驶祸起八一湖 |  |
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