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 | | 豪华车大比拼——比拼之三 |
保时捷：跑车之王
近年销售直线上升，新型跑车博克斯特（Ｂｏｘｓｔｅｒ）尤其成功，这证明保时捷作为高档跑车品牌已日渐深远。
９０年代，保时捷公司推出了享誉车坛的９１１系列，其中１９９７年推出后轮驱动３００马力３．４升６缸双门轿跑车；１９９８年完成了敞篷型；随后又出了这两款车的全轮驱动型；１９９９年，９１１ＧＴ３又承担起顶级跑车的角色，其发动机罩上的双翼是最明显标志，配置３６０马力２．６升对置发动机，其灵活性赋予它良好的赛车感觉。
奔驰：百年老字号
奔驰豪华的外形已成为国人心中财富的象征，没有人会怀疑奔驰的价值。早于１９５４年，奔驰已率先进行大量撞击试验，为乘客提供周全的安全保护，这也是其价值内涵之一。
奔驰的标志，是把丹拿的三角星，围上了奔驰汽车的桂冠型标志合而为一。桂冠是代表胜利者，直至现在，格兰披治赛的冠军，仍戴上桂冠。
３０年代，奔驰开始制销豪华轿车及跑车，最豪华而且快速的跑车是配１８０匹制动马力、涡轮增压、８汽缸引擎的５４０Ｋ型跑车，该车重量达两吨半。
劳斯莱斯：用手敲出来的精品
车中精品，不多，但也没有少。
十八年没有推出新车的劳斯莱斯，今年终于出新车啦，这全新的ＳｉｌｖｅｒＳｅｒａｐｈ是经典设计主题的时代演绎。
它的外形让年青得过分的车迷兴奋，毕竟，个中细致韵味要成熟一些的俊杰再三体会，才能领略。
马力３２２ｂｈｐ（５６００ｒｐｍ）和扭力４９０Ｎｍ／３９００ｒｐｍ的引擎接连了新的、由ＺＦ提供的五前速自动波，能在７秒内带着ＳｉｌｖｅｒＳｅｒａｐｈ达到１００Ｋ的速度。电动调校的驾驶座，记忆功能包括了肽盘和望远镜，首次让肽盘按钮负责音箱及巡航的控制，经过全新设计的裱板，采用大量桃木，胜在不落俗套。
宝马：驾驶的乐趣
无论是操控的灵敏性，还是轴向和径向力学方面，宝马在同级别车中一直名列前茅，所以车坛上向来有“坐奔驰，开宝马”之说。如果您希望获得强健的运动型轿车，宝马定会让你梦想成真。宝马汽车公司奉行“精品战略”，其车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架与众不同。现在宝马具有３系列、５系列、７系列和Ｚ３等系列可供选择，新型双座敞蓬车Ｚ８也享誉车坛。
富豪：安全的保证
有人说，在中国，奔驰是财富象征，宝马是品味象征，富豪则属于追求安全者。安全、坚固是富豪的最强卖点，所以当Ｓ８０这款号称世界上最安全的汽车面世时引起不小的轰动，在中国市场上也颇受一些年轻新贵的喜爱。
当然，富豪落伍的款式也常为人所诟病，经常被指为“老人牌”专用座驾。而今，４０系列却让富豪理直气壮地对别人说：“不要再话我老土了”！Ｓ４０全长４４８３ＭＭ、阔１７１７ＭＭ及高１４１１ＭＭ，流线形的外貌，一眼望去已让人有“通电”感觉，特色之处是在胶边的两侧分别装有合共四盏黄色小灯，提升夜间行车安全度。Ｓ４０是一部走大众化路线的中型房车，身价亦是富豪有史以来最“便宜”的一部，据了解，富豪将把它作为中国市场的主攻产品。９月２０日，富豪汽车公司中国最大的代理商中汽南方在深圳建立亚洲地区最大的富豪维修厂，显示出富豪进军中国市场的雄心。
林肯：美国汽车极品
福特汽车公司出产的林肯向来是豪华车的代名词，其中林肯大陆牌汽车堪称极品，成为多国元首座驾，目前林肯推出ＬＳ最新车型，采用后置发动机，备受美国“年轻打工仔”们的青睐。除了豪华轿车，同属林肯名牌的还有商务车和越野车，配置高档，远非一般品牌可比。
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