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 | | 合资新车大战百姓得利 |
仿佛是在一夜之间，中国的汽车市场一下子就变得丰富多彩起来，在看够了桑塔纳、捷达这类早在欧洲属于“古董”车型的家庭购车族们，终于可以在不久的将来选择在国外都属前卫的轿车了。
１０月２４日在第二届上海国际工业博览会上，早就被炒作得沸沸扬扬的小别克———赛欧终于撩开了神秘的面纱，１０万元左右的车价在市场上掀起了轩然大波。于是本来处于严格保密状态中的天津夏利公司购买日本丰田技术即将在年底或明年年初推出的ＮＢＣ２，也通过间谍照的形式公布在大家面前，售价也在１２万元左右。上海大众也难耐寂寞，立马宣布他们即将在中国生产新型的ＰＯＬＯ（波罗）车，以进军家庭用小型车市场。１１月初，普通型桑塔纳全面降价，最低已跌破１０万大关。
眼下一汽也准备推出经济型轿车，价格也在十万左右；就连即将进入中国的福特汽车也将首推车型选择在经济轿车上，选址重庆的工作也在紧锣密鼓地进行着。
当中国的轿车消费市场今年的疲软之势尽显，舆论开始大呼汽车降价及将眼光投向售价五六万元的拼装微型车时，赛欧的闪亮登场在时机上的选择显然是成功的，关于它的报道铺天盖地，媒体这一次表现出出奇的统一，赞誉之声不绝于耳。是的，当我们在闭塞的中国汽车市场等待了那么多年后，赛欧的走俏可以说是一种必然。国内著名的网站所作的关于哪款新车型将赢得市场的调查显示，６０·１％的人选择了赛欧。
“赛欧”的即将面世还是值得关注的，最起码可以使我们知道１０万元是能够有好车买的。
上海大众作为中国的三大汽车生产基地之一，其进入中国家庭用车的脚步是不会停滞的。虽然在战略上被新来的通用抢得先机，但是其即将投入生产的ＰＯＬＯ还是赢得了一片喝彩。
波罗车是大众汽车中的小型车，然而它却拥有令人惊讶的宽敞的车内空间，全车给人豪华的感觉，并且十分的安全。它体积虽小，但功能齐全、技术领先、品质卓越。波罗车的１５英寸车轮看起来坚固牢靠。
美国的福特登陆中国首选的是中小型的客车，“福特全顺”的热销使福特的中国战略大踏步的前进。两周前，福特公司的总裁纳赛尔就表示和中国长安公司的合资项目谈判很快就会结束，他非常喜欢长安的项目。福特公司是在和日本铃木公司激烈竞争下签得的这个合资项目，公司自然十分重视，其首推的生产车型也将是一种经济型家庭轿车。财经时报胡钢
南方日报 |  |
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