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 | | 财政部有关方面负责人称：开征车辆购置税不会增加购车 |
（新华社）最近，社会各界对将于明年１月１日开征的车辆购置税十分关注。有人担心此举会增加购车者的负担，也有人想知道车辆购置税收入的使用方向。财政部有关方面负责人今天对此作出明确回答：开征车辆购置税不会增加购车者负担。这项税收将主要用于重点公路建设。这位负责人说，开征车辆购置税后，原来的车辆购置附加费取消。车辆购置税实行从价定率的征收办法，税率为应税车辆计税价格的１０％。由于车辆购置税的纳税人和税率，与车辆购置附加费的缴费人和征收标准基本相同，因此，开征车辆购置税后不会增加购车者的负担。他解释说，比如，某单位或个人新购置一辆价格为１０万元的汽车，按照车辆购置附加费１０％的征收率计算，其应缴纳的车辆购置附加费为１万元（１０万元×１０％）。开征车辆购置税取代车辆购置附加费后，其应缴纳的车辆购置税仍为１万元。
这位负责人指出，原车辆购置附加费属于中央财政收入，开征车辆购置税后，相应将车辆购置税确定为中央税，由国家税务局征收，收入缴入中央国库。车辆购置税收入将主要用于我国公路建设，投资计划由交通部提出、国家计委审批下达，按照“保证重点和向西部地区倾斜”的原则统筹安排。具体来说，将重点用于纳入行业规划的国家干线公路、特大桥梁、隧道，以及具有重要意义的省级干线公路建设；适当安排与上述公路相配套的重点汽车客货站、场设施建设。对西部地区公路建设项目所需资金，将优先安排。为保持政策的连续性，开征车辆购置税后，原由国家批准从车辆购置附加费收入中安排的部分支出，也将继续从车辆购置税收入中予以安排。（记者韩振军）
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